Wuensche viel Spass und auf ein tolles neues Ziel naechste Woche;)
KuMi am 07.09.2011 - KSMF
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Mittenaar
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Komme mit FDX-MD11F aus CYYR:
06:10 Std.
FSBUILD FLIGHT PLAN
FLT REL IFR FDX310 CYYR-26/KSMF-16R MACH 82 A/C MD11 W/ CF6-80C2D1F
FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C
TAXI 000500 0010 . . . . 232424 186691 M020
DEST KSMF 045733 0609 . . . . ELEV. 27 FT
RESV 004864 0044 . . . .
ALTN 007999 0112 . . . . ALTN KOAK DIST 65
HOLD 003182 0028 . . . .
EXTRA 0001000 0009 . . . . ZFW 169645 PAYLOAD 056509
TTL AT TO 062779 0842 . . . . DIST 2722
REQD 063279 0852 . . . . ETDCLB BIAS 0.0% CRZ BIAS 0.0% DSC BIAS 0.0%
DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 300 FUELDCT YWK N308E MT N312A SSM J140 DLH J32 BAM J94 LLC J32 FMG V6 SWR/0609
M/H FL WIND ATC
TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREMN5314.5/W6323.5 290 CLB 278016 CZQX
TOC 107 DCT 290 372 348 00/18 00/18 .../... 0032/... 0595/...N5257.6/W6651.2 288 360 269044 CZUL
YWK 112.30 125 DCT 288 471 430 00/17 00/35 .../... 0062/... 0564/...N4947.9/W7429.7 263 360 256038 CZUL
MT 209.00 343 DCT 262 471 428 00/47 01/23 .../... 0128/... 0499/...N4810.3/W7856.3 259 360 248057 CZYZ
YUY 218.00 200 N312A 258 472 422 00/28 01/52 .../... 0163/... 0464/...N4624.7/W8418.8 257 360 233061 ....
SSM 112.20 243 N312A 259 472 429 00/34 02/26 .../... 0203/... 0424/...N4648.1/W9212.1 281 360 235025 MSP
DLH 112.60 326 J140 283 472 460 00/42 03/09 .../... 0253/... 0374/...N4525.0/W9822.1 258 360 002031 MSP
ABR 113.00 270 J32 254 472 485 00/33 03/42 .../... 0291/... 0336/...N4504.6/W10142.9 259 360 007017 MSP
DPR 116.80 143 J32 257 472 487 00/17 04/00 .../... 0311/... 0315/...N4359.9/W10626.1 246 360 034008 DEN
CZI 117.30 212 J32 246 472 475 00/26 04/27 .../... 0341/... 0285/...N4327.7/W10817.9 238 360 297003 SLC
BOY 117.80 087 J32 237 472 470 00/11 04/38 .../... 0354/... 0273/...N4211.9/W11227.0 237 360 271008 SLC
MLD 117.40 198 J32 237 472 465 00/25 05/03 .../... 0382/... 0245/...N4034.1/W11655.3 234 360 281032 SLC
BAM 112.20 224 J32 231 472 445 00/30 05/34 .../... 0415/... 0211/...N4007.4/W11834.6 235 360 235024 OAK
LLC 116.50 080 J94 236 472 449 00/10 05/44 .../... 0427/... 0200/...N3931.3/W11935.1 219 360 237033 OAK
TOD 059 J32 219 472 440 00/08 05/52 .../... 0436/... 0191/...N3931.8/W11939.3 219 DSC 237033 OAK
FMG 117.90 002 J32 218 415 399 00/00 05/53 .../... 0436/... 0191/...N3910.8/W12016.1 219 DSC 239041 OAK
SWR 113.20 035 V6 218 399 369 00/05 05/58 .../... 0443/... 0184/...N3841.7/W12135.4 228 DSC 220022 OAK
KSMF 068 DCT 230 399 395 00/10 06/09 .../... 0457/... 0170/... -
FS Build ist fast so geil wie Lido, wenn nicht sogar geiler! :hail:
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Der Installer wil in C installieren... Und das geht nicht, denn da ist nix :wall:
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Wenn keiner was weiss, wird es wohl standart scenery werden
Edith habs geschaft. Nach dem extrahieren F10 druecken, in den FSX installieren, hier raus kopieren und beim FS9 anmelden.... Naja
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Auch in der Luft...
CU -
Komme ex IAH
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Bin vor 15 min. in Campell River in Canada gestartet. Sieht wohl nach der 34L/R aus , wenn sich der Wind nicht doch noch ändert.
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Ich warte noch auf den Moment wo Ralph Klöß auf Oakland Center oder KSMF_APP wechselt
Btw: sieht dann wohl ganz klar nach RW34 ausZitatKSMF 071753Z 32004KT 10SM CLR 28/10 A2999
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"welcome to the show.."
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Ich war leider erst spät zu Hause und daher unter einer Stunde Flugzeit. Ich nehme am KuMi außer Konkurrenz mit teil.
Komme aus Las Vegas mit A319 NORTHWEST AIRLINES -
Nix, da sind wir großzügig....
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Auch der 101. KuMi hat Spass gemacht. Jupp schade das du da wieder Probleme hattest. Maik, danke fürs ATC. :flugzeug:
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Leider Black-Screen, aber so konnte ich dem Maik wenigsten bei den Zeiten behilflich sein:
and here are the official results by Jupp-GAF310:
es war sehr sehr knapp
JBU709 = 21:50:10
PRY161 = 21:54:35
AAL500 = 21:58:25
PRY1124 = 21:59:01
JBU171 = 22:00:58 WINNER - Glückwunsch
HAL20 = 22:02:26
DAL643 = 22:04:46
AWE108 = 22:05:52
KLM941 = 22:08:33
NWA824 = 22:10:08 KOCH - MAHLZEIT -
Hat wieder viel Spaß gemacht und mal wieder eine gute Beteilgung. Danke an Maik für das super ATC
.Landezeit war was mit 21.59 Uhr, ganz zufrieden damit. Beim Anflug auf die 34L doch etwas zu spät eingedreht und so über den Anflug für die 34R dann im letzten Moment noch auf die 34L eingedreht. Die armen Paxe, nur Achterbahnfahren ist besser :aetsch: Hat ja zum Glück keiner gesehen.
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Puuhhh das war ja mal megaknapp - danke fürs super ATC
Dafür das ich den ganzen Flug über behind schedule war, war das Ergebnis nicht so übel
Neues Ziel dann morgen Nachmittag - hab aber schon was im Hinterkopf. (muss da aber nochmal recherchieren)
