Hast Du die ORBX Lights eigentlich komplett abgewählt oder lässt Du sie aktiviert, nur hinter den Taburent Layern?
Eure Screenshots (P3D)
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Maik -
24. Februar 2009 um 20:35
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Hast Du die ORBX Lights eigentlich komplett abgewählt oder lässt Du sie aktiviert, nur hinter den Taburent Layern?
Nee ist nicht abgewählt. Taburet ist einfach in der Prio höher.
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Hast Du die ORBX Lights eigentlich komplett abgewählt oder lässt Du sie aktiviert, nur hinter den Taburent Layern?
Nee ist nicht abgewählt. Taburet ist einfach in der Prio höher.
Also ORBX lights werden dann durch die niedrigere Prio quasi nicht angesteuert? Weil, ich stelle mir gerade vor, Taburet und ORBX nebenher, das bedeutet doch normalerweise Diashow?......................zumindest zu FSX-Zeiten
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Hast Du die ORBX Lights eigentlich komplett abgewählt oder lässt Du sie aktiviert, nur hinter den Taburent Layern?
Nee ist nicht abgewählt. Taburet ist einfach in der Prio höher.
Also ORBX lights werden dann durch die niedrigere Prio quasi nicht angesteuert? Weil, ich stelle mir gerade vor, Taburet und ORBX nebenher, das bedeutet doch normalerweise Diashow?......................zumindest zu FSX-Zeiten
Ich vermute das ist so, kann natürlich nicht ausschliessen, dass die ein oder andere ORBX Lampe da durchleuchtet, vermutlich ist es eine Kombi aus Taburet und ORBX. Nee, bei weitem keine Diashow. Seit P3d v4.4 merke ich gar keinen Unterschied mehr in der Performance zwischen Tag und Nacht, das war im v4.3 noch ein anders. Diese Shots sind beim T/O in Dallas entstanden (4K, DL on, 4x MSAA, FSLabs A319, stabile 22-25fps (33fps gelockt, ab ca 6000ft sind es dann konstant über 30fps). Hier konnte ich im FSX nicht mal starten ohnen einen OOM zu bekommen, in 4.4 alles easy.
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Bei mir sehen die Nächte insbesondere über Deutschland richtig beschissen aus. Alles wirkt viel zu überleuchtet, insbesondere die Hauptstraßen. Und das obwohl ich beim ORBX Tool schon die kleinsten Lichte ausgewählt habe. Bin deswegen sehr an alternativen interessiert. Werde wohl mal ein bisschen ausprobieren müssen.
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Bei mir sehen die Nächte insbesondere über Deutschland richtig beschissen aus. Alles wirkt viel zu überleuchtet, insbesondere die Hauptstraßen. Und das obwohl ich beim ORBX Tool schon die kleinsten Lichte ausgewählt habe. Bin deswegen sehr an alternativen interessiert. Werde wohl mal ein bisschen ausprobieren müssen.
Vielleicht den Bloom in den HDR Einstellungen reduzieren?
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- Offizieller Beitrag
Bremen (bei Schmuddelwetter) nach Salzburg (bei Sonnenschein).
Der Flieger ist kalt und die Scheiben beschlagen
Push
LMC Zettel durchs Fenster
Checked
Regen Regen Regen
Rotate
und turn
Endlich Sonne
Und Mond
Irgendwo ueber Deutschland
Etwas zu schnell....
Turn to final
Final
Full reverse
Und fuer den Tobias habe ich mir einen Follow me gerufen
Doors may be opened
Deboarding
Tschueskes
und noch eine departure
Danke fuer den schoenen Flug mein MadDog
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Das vermutlich schönste Kleid, dass von je Delta-Fliegern getragen wurde, leider nie auf einer 777. Seattle - Minneapolis
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Kurze Strecke = wenig Sprit = wenig Gewicht = GEILE Climbrate!!
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Doggi ausgeführt - Portland nach Santa Babsi und weiter an den Lake Tahoe.....traumhaft schön da!!
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Nochmal nen bisschen CRJ heute geflogen, diesmal im Baltikum.
TLL-CPH-TLL
Tallin, die estnische Hauptstadt war früher die Heimat der Estonian Air, doch diese meldete vor einigen Jahren Insolvenz an. Seitdem gibt es mit Nordica eine neue Staatsairline. Wenngleich diese nur virtuell ist, denn der Flugbetrieb wird durchgeführt von Regional Jet, mit Flugnummern der polnischen LOT.
Mit dem Design der Lackierung hat man sich jedenfalls Mühe gegeben und folgte nicht dem "Einheits-Eurowhite-Trend".
Viel zu sehen gibts nicht, auch das Baltikum bekommt das aktuell miese Wetter zu spüren.
Wie so häufig, 22L in Kopenhagen
Mit dem kleinen Gerät sind auch kurze Turnarounds drin
Der doch beachtliche Nose-Down Pitch im Final, überrascht micht doch immer wieder...
Reverser....sofern man sie vorher gearmed hat
