Eure Screenshots (P3D)

  • Was auch der EINZIGE Grund ist, weswegen ich den FSX installiert hab / versuche zu fliegen. Tendiere aber jedes mal aufs neue dazu, wieder den FS9 zu installieren.

  • Also irgend was stimmt da bei Euch nicht. Ich fliege den schon seit zwei Jahren und habe zwar ab und zu auch n CTD, aber nicht soo oft. Ich starte den IVAP immer ausm Xer raus. Allerdings muss ich zugeben, dass beim vorletzten KuMi mit der NGX der Flusi auch im final, als der ganze Verkehr sichtbar wurde, abgeschmiert ist. Werde am Mittwoch wieder NGX fliegen und mal den ivap extern starten, mal sehen....

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

  • Ich betreibe den IVAP auf einem Zweitcomputer und dort stürzt er auch einige Male während eines Fluges ab. Das juckt den FSX aber nicht. Man killt dann einfach diese IVAP exe im Taskmanager und startet den Client neu.

    Intel i9 13900K@6GHz | RTX 4090 | 32GB DDR5 | Custom Loop

  • Schicke Bilders zusammen :thumbup:

    @Chris: Egal, das nächste mal fährst dann eben bei mir mit wenn Daggel nicht mehr will wenn man sich über den hässlichen Kübel unterhält :D

    ruang_400pxzlk8i.jpg

    gen.php?img=_1&cid=1260284

    "Das sieht aus wie im tiefsten Polen obwohls Russland ist." Christopher M.

    Grüße Michi


  • so siehts aus :D


    Das sowieso, hatte hier aber keinen Zusammenhang mit den CTDs gesehen.
    Maik , jo, falscher Fred - sorry!

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Einmal editiert, zuletzt von Miguel (3. Oktober 2011 um 22:19)