Suche vernünftiges Setting (ala P3D) für den TM A320 Stick.
Microsoft bringt den FS zurück
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Kriegt man irgendwie die Sensitivität außer mit Sensitivität am Stick und Deadzones noch ein bisschen träger?
Bei Kleinflugzeugen passt's nicht zu meiner Flugerfahrung. Gerade das Rudder ist viel zu sensibel, crab oder crosswind landing sind kaum möglich
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Kriegt man irgendwie die Sensitivität außer mit Sensitivität am Stick und Deadzones noch ein bisschen träger?
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Danke!
Mit den zwei settings habe ich mich leider schon gespielt, ich kriegs aber nicht besser hin. P3D hatte ohnehin das gleiche Problem
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Der Airbus hat eine Navdatenbank vom 4.Mai bis 4.Juli . Wurde nicht hier erzählt der AIRAC wäre immer aktuell und Navigraph sei nicht mehr nötig. Wo kann man die Daten updaten ?
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Ist mir auch schon aufgefallen, Bei den kleinen Maschinen brauchst du nur ans Ruder zu denken und die Maschine kippt dir weg. Ich glaube nicht dass das so gewollt ist? Ist das keinem Alpha oder Beta Tester aufgefallen?
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Das Mesh bedarf auch sicher einer Verbesserung durch andere Anbieter. War Gestern mal in Teneriffa am Teide, der passt im P3D viel besser. Vorhin in Lukla-naja auch da brauchts eine Verbesserung.
Und nochmal zur Sensivität der Steuerung, also da ist noch Luft nach Oben. Wenn hier Neulinge zum Fliegen animiwert werden sollen, dann viel Glück.
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Ist mir auch schon aufgefallen, Bei den kleinen Maschinen brauchst du nur ans Ruder zu denken und die Maschine kippt dir weg. Ich glaube nicht dass das so gewollt ist? Ist das keinem Alpha oder Beta Tester aufgefallen?
Kommt drauf an, was für ein System (Yoke, Joystick usw.) du nutzt?. Bei mir ist das Problem nicht vorhanden, alles im Lot.
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hab auch keine Probleme, fliege aber auch "nur" mit Joystick
mein Logitech 3D hat mich noch nie im Stich gelassen. -
Ich habe meine Füsse feiner eingestellt
Aber stimmt schon, beim ersten Start ist mir die Kiste nach links in die Wiese geschleudert
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Redet ihr von Kleinflugzeugen? Bei Airliner oder Jets passt es nämlich ganz gut.
Die Katana ist am Ruder kaum zu bedienen, bei der echten kann man's im Flug zügig durchdrücken und hat nur einen Bruchteil des Inputs. Außerdem gibt's mehr Spiel, die Flächen reagieren sofort. Wie gesagt, ich finde das war bei P3D ebenso.
Der A320 und die Boeings wirken hingegen glaubwürdiger, da habe aber auch kaum eine Referenz
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Ich fliege auch mit Logi 3D Pro. Kleine Maschinen sind finde ich viel zu zickig. Das kleinste drehen, nicht mal drehen, nur 1 Grad bewegen reicht aus, und das Ding ist von der Centerline im Gras. Empfindlichkeit schon wie im Video eingestellt, hat nicht viel gebracht, nur ein wenig. Aber wer weiß was da noch kommt, wir stehen ja grad mal ganz am Anfang.
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Habe jetzt alle Achsen auf -75% und fahr damit ganz gut, muss noch austesten aber DV20 und DA40 fühlen sich ganz gut an
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Heute hat mich der MSFS sehr an seinen Vorgänger erinnert
2 x auf dem Desktop gelandet, erst der dritte Startversuch klappte
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Seltsam, ich habe bisher noch keinen Crash erlebt, aber manche scheinen Probleme zu haben
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Ist das eigentlich Normal so, dass wenn man im Cockpit Knöpfe drückt die wieder raus kommen, dass es so klingt als würde man auf einer Coladose herumdrücken? So ein Blechender Nachhall....
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Sagt mal hat schon jemand hier im Forum den Joystick Matz Cats V1 zum Leben erwecken können ?
MS
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Werden die Wolken nun durch die Lichter beim durch fliegen angestrahlt?
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Werden die Wolken nun durch die Lichter beim durch fliegen angestrahlt?
Ja.
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Grad rausgefunden, sobald man mit der Cessna Skyhawk 172 eine weile fliegt und den AP einschaltet, überzieht die Maschine Heftig solange bis sie im Stall ist bis zum überkippen.
