KuMi am 17.07.2019 - OPGT

    Code
    (FPL-TAY712-IS
-B734/M-SDE2E3FGHIRWXY/LB1
-UBBB1700
-K0863F390 DCT KRS B701 TUGTA A909 BABUM A477 NONIK B361 TENGA A118 LBA B376 MANAT R226 RASID DCT KURUT B106 NAVOX DCT RAMAN/N0466F390 DCT GERRY P500 ATROL DCT BAVRO J129 KAPMI DCT BUNGI DCT
-OPGT0240 OPIS
-PBN/A1B1C1D1S1S2 DOF/190717 REG/OOTNP EET/UTAK0010 UTAA0039 UTAV0109 UTSD0126 UTDD0151 OAKX0202 OPLR0215 OPR/TAY PER/C RMK/TCAS/KUMI)

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Ich komme mit der ATR 42 ... vermutlich wird es aber wegen des Wetters in OPGT sowieso nix ;(

    Grüße, Rafi

    Intel Core i9-14900K | msi GeForce RTX 4090 VENTUS 24G OC | 64GB DDR5-6000 Corsair Vengeance | msi MAG Z790 TOMAHAWK WIFI

    31.png rafimai-future.png

    Das wird schon :

    OPGT 060300Z 00000KT 8000 P.CLOUDY FEW040 SCT100 21/16 Q1011 A/V O/H CLOUDY

    OPGT No valid TAF found.


    Ich schlage vor, dass alle am letzten Taxiway abrollen, bis zum ersten vorfahren, und wir dann nach und nach auffüllen. Zuletzt kann dann noch der mittlere Taxiway als Parkfläche genutzt werden.

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    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Die Zeiten:

    PIA310 = 21:52:00

    PIA603 = 21:54:03

    GZP27 = 21:59:05 Winner Winner Chicken dinner :thumbup::thumbup::thumbup:

    PRY826 = 22:01:23

    TAY712 = 22:08:21

    PIA242 = 22:11:09 1 x Kochen bitte :P

    Wer echt ne geile Nummer

    Glückwunsch Boris und Rafi danke fürs neue Ziel ;)

    Glückwunsch Rafi/Boris, wer auch immer !!! Hat extrem viel Spass gemacht !!

    Danke Jupp für die Zeiten!

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    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
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    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Sieht nach Detlev aus... :rofl:

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    Pilot: "I think, I have lost my compass."
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    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    kaum ist man mal 1 Woche im Urlaub, geht das mobbing los.

    wenn ihr nicht unter bedarfs-alzheimer leidet, solltet ihr euch erinnern, dass ich heil und vor allem sicher für meine paxe gelandet bin. sonst hätte ich ja nicht mit dem linken prop den FO vom raffi neu frisieren können. ausserdem wurde ich beim ersten anflug von irgendwas geblendet - entweder mein leere bierglas oder einer von euch hatte nen laser.

    ich habe über 500h flugerfahrung. und das regelmässig mit anderen piloten im pulk, die sogar handbremsen und son zeugs benutzen. also bitte keine vergleiche mit irgendwelchen hobby- oder feierabendpiloten, die die sop der ATR nicht beherrschen und so einen anflug verkacken.

    wir sehen uns in RKSI.


    LG Detlev

    PS: Rezept kommt - ---später

    LG Detlev

    Zitat von KlabautAIR
    Zitat von Jupp-GAF310

    doch....musst aber auch das Elevation-Fix machen

    Jupp-GAF310 Jupp, weißt Du noch, wie der Elevation Fix ging? Ich wollt's jetzt erst mal so probieren, bevor ich auf 4.5.13 update...

    Jü, einfach Vector Altitude Correction laufen lassen und P3D neu starten - feddisch!

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    Pilot: "I think, I have lost my compass."
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    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"