Fenix A320

Leute, schaut euch einfach mal das EFB genauer, langsam an. Am Besten unter Settings (Zahnrad) alle Punkte langsam Punkt für Punkt durchgehen und habt nicht die Geduld einer 14 Jährigen

Zitat von stemmeregger

allerdings nutze ich seit neusten auch das Fenix Techlog …..

Also Regel Nr. 1 bei Problemen: die letzte Änderung vor Auftreten des Problems rückgängig machen.

Zitat von stemmeregger

Mit den Airacs kann ich ja noch bis Ende Oktober warten ob es sich automatisch lädt….

Wenne s im EFB auf "Automatic" steht, lädt er es automatisch rein. Du musst zu gegebener Zeit dann nur die Schritte in der MCDU ausführen.

Also erstes Fazit mit v3 von Fenix und ich lass erst mal die Finger vom Flieger, bis da ein paar Updates gekommen sind.

Leider stürzt bei mir zu 50% der Sim ab, wenn ich den Fenix auswähle und mich irgendwo aufstellen möchte. Sobald die FenixApp starten will, crashed mir der Sim. Bei zwei Flügen, die es doch geschafft haben durchzuladen, ist der Sim im Climb abgeschmiert.

Da ich - auch mit dem Fenix - noch nie solche Probleme hatte, führe ich das jetzt mal auf das Update V3 zurück.

Support ist bereits kontaktiert, mal sehen, was die dazu sagen.

Hatte früher immer grosse Probleme mit dem Fenix updater. Der hat zwar irgendwas installiert und die Versionsnummer gehoben, aber es war häufig fehlerhaft. Fehlende Datein etc. Saubere Installation hat damals diese Probleme behoben. Sowie das WASM löschen auch dazu gehört.

Der Airbus wird auf der Parkposition stehend plötzlich ein paar Meter nach hinten geschoben, dann wieder und wieder. Manchmal geht es auch wieder etwas nach vorn. Was könnte das Problem sein, habe ich noch bei keinem anderen als Problem gelesen.

Zitat von flori-wan kenobi

Hatte früher immer grosse Probleme mit dem Fenix updater. Der hat zwar irgendwas installiert und die Versionsnummer gehoben, aber es war häufig fehlerhaft. Fehlende Datein etc. Saubere Installation hat damals diese Probleme behoben. Sowie das WASM löschen auch dazu gehört.

Hab den Flieger über den Installer auch erst mal gelöscht und dann neu installiert. Den WASM Ordner hab ich allerdings bisher noch nicht gelöscht gehabt, kann man ja mal versuchen, Hoffnung mache ich mir allerdings wenig.

Zitat von Szg

Der Airbus wird auf der Parkposition stehend plötzlich ein paar Meter nach hinten geschoben, dann wieder und wieder. Manchmal geht es auch wieder etwas nach vorn. Was könnte das Problem sein, habe ich noch bei keinem anderen als Problem gelesen.

Habe jetzt gelesen, dass es mit FS HUD zusammen hängen könnte. Hm

Zitat von Szg

Der Airbus wird auf der Parkposition stehend plötzlich ein paar Meter nach hinten geschoben, dann wieder und wieder. Manchmal geht es auch wieder etwas nach vorn. Was könnte das Problem sein, habe ich noch bei keinem anderen als Problem gelesen.

genau wie bei mir,

neu installiert,, Liveries gelöscht, nichts hilft, zum Ko....

Zitat von Togismo

genau wie bei mir,

neu installiert,, Liveries gelöscht, nichts hilft, zum Ko....

Das gibt's doch nicht Leute, komisch. Ich habe nur das Update gemacht. Und das läuft.

Zitat von strzag

Das gibt's doch nicht Leute, komisch. Ich habe nur das Update gemacht. Und das läuft.

Bei mir auch.

Zitat von ThoJo

Bei mir auch.

Ich leide trotzdem mit den Kollegen hier

Dachte ich auch, dann hab ich den Fenix gestartet Ich probiere es evtl. Morgen wieder , spätestens Montag ….. hatte bis jetzt einen nicht genehmigten Decent, dh ich war kurz auf dem Klo, und als ich wiederkam war er am sinken…. Keine Ahnung warum, Autopilot war noch auf FL340 und VS gabs auch nicht…. Hab ich mir nicht erklären können. Achso, A/P selbst war auch noch aktiv. Komisch komisch …..

Einmal aus dem Discord - bzgl des verschiebens aus der Parkposition den vorletzten Punkt Bitte beachten

Hi all,

As is tradition, once we’ve had some time to let the dust settle and receive feedback after a major update, we’re now in a position to provide a list of particularly egregious known issues and items under investigation. **Please note this list is not exhaustive. If you have reported an issue and had it escalated to devs, it will be reviewed and prioritised as necessary.** As always we make no promises as to when these items will be addressed, but our intent is to see to them with the utmost priority. We also have a list of common issues and their associated workarounds/solutions at the bottom. Thanks all!

**__COMMONLY REPORTED ISSUES UNDER INVESTIGATION:__**

**Avionics and Systems**

- Using ECAM ND XFER and Eng mode selector IGN sometimes causes displays to freeze
- Various issues causing no-computation for predictions
- HM (Manual Holds) sequencing issues (and potential managed speed issues)
- TAWS (EGPWS) spurious callouts
- Some cases of wrong LNAV rendering (will be investigated and addressed on a case-by-case)
- Slow Fenix Systems start-up for some users

**Art & Sound**

- CFM56 rear of wing volume masking (some sounds too low, some sounds too high)
- Incorrect AEVC spatial assignment
- Incorrect cockpit door logic on pack sounds

**Flight and Engine Models**

- A319 with IAEs builds speed too quickly when taxiing on idle thrust
- Some IAE variants slightly lower EPR than expected in approach config
- Difficulty taxiing and turning in FS2020

**EFB & FAP**

- Unable to answer cabin ready call via cockpit intercom
- FAP not interact-able in FS2020
- Information in some documents doesn’t update correctly based on aircraft type; for example, ABN-26 NAV UNRELIABLE SPEED INDICATION tables are valid only for the A320
- Pushover settings are confusing
- Application “API Token” should be used for “Application Key”
- “Your User Key” should be used for “Token”
- Unable to use the backspace button on the on-screen keyboard in some cases
- ‘Send to MCDU’ on the mass and balance page sends the live aircraft weights and trim to the MCDU rather than from the loadsheet

**__WORKAROUNDS FOR COMMON ISSUES OUT OF OUR CONTROL:__**

**ISSUE:** Aircraft not appearing in aircraft selection menu
**FIX:** Remove outdated HUES community packages

**ISSUE:** Sounds in FS2024 misbehaving, especially after changing views or pausing
**FIX:** Caused by outdated Chaseplane installation, switch to the latest ‘Preview’ branch for SU7 compatibility.

**ISSUE:** Aircraft “jerk backwards” when FSHud is active
**FIX:** Change the FSHud ATC traffic option to "Ignore”, or disable FSHud completely.

**ISSUE:** Aircraft requires high power to taxi (>40% N1) and slows too quickly on idle
**FIX:** Add a nullzone to your brake axis (real aircraft has a nullzone of 14% on the brake pedals)

Wusstet ihr, wie man wieder auf eine frühere Version kommt?

Für alle, die wieder zurück wollen... Im Fenix Installer einfach auf den Punkt mit der gewünschten Version klicken:

image.png

Das teil checkt dann...
image.png

.. und bietet dann auch wieder die gewünschte Version an..

image.png

Sagt nicht, ihr habt das alle schon gewusst...

Zitat von Togismo

genau wie bei mir,

neu installiert,, Liveries gelöscht, nichts hilft, zum Ko....

In FS HUD AI Traffic auf Ignore stellen, dann funktioniert es wieder normal.

Zitat von Szg

In FS HUD AI Traffic auf Ignore stellen, dann funktioniert es wieder normal.

vielen Dank, werde es gleich ausprobieren...

image.png

Ich hab das jetzt mal wieder ausgestellt... merkt sich der Flieger eigentlich, das was kaputt war, oder war das jetzt durch das Fenix TechLog bedingt? Ich hab ja eher letzteres im Verdacht, egal, muss ich halt dann immer wieder fixen. Bei jedem Start war es die linke MCDU ausgefallen. So langsam switche ich meine rechte MCDU auf mein WinCtrl-Teil Oder ich kauf mir doch ein zweites Teil, damit das linke weiterhin kaputt sein darf...

War die linke MCDU aus oder nur das Display komplett runtergedimmt?

Das war auf ‚fail‘ , keine Eingaben möglich…. Wie eingefroren halt…. Ansonsten war es halt auf dem initialisierungsbildschirm begrenzt… der nach dem load erscheint ….

Zitat von Szg

In FS HUD AI Traffic auf Ignore stellen, dann funktioniert es wieder normal.

so das funktioniert, leider fehlt dadurch der komplette AI Traffic....