Ich nutze den Simbrief Downloader und ziehe mir den Plan manuell in AS. Die zwei Klicks gehen auch so.
Flugplanung Simbrief vers. PFPX
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Ist aber auch egal, danke trotzdem. Mich hatte das zwar interessiert, aber es geht ja auch mit dem realen Live Wetter in der Planung
Solche Aussagen sollte doch ein großes Forum wie dieses wohl beantworten können. Mit dem gebe ich mich nicht zufrieden.
Welchen Ansatz FraPre soll ich weiter verfolgen, könnte den FSX noch einmal neu installieren.
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Hallo!
hab mal ne ergänzende Frage?
Ladet ihr den Flightplan in AS hoch?
Leider geht das nach wie vor nur händisch oder?
Cool wäre es ja wenn man über Simstarter seinen gewünschten Flug in den P3D hochladen kann und dann
AS diesen Flugplan übernimmt.
Gruss Peter
Hey Peter, Du machst mich sprachlos. Das ist schon 1000 Mal erklärt worden. Ja, macht der SIMstarter und für DEIN Cockpit mit JeeHell kann das der Kollege CorteManager.
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Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage. Habe mir bei Simbrief ein OPF im DLH Layout erstellt. Entweder ich verstehe das mit dem Fuel nicht oder es wird falsch berechnet. EDDF-LEPA.
Trip 4762
Mincont 589
Alt 1300
Final Res 1012
PLNTOF 7663
Extra habe ich mal nicht berechnet.
Plan erster Wegpunkt TURBU REFU 6.3
LEPA REFU 2.3
Wie errechne ich den
Required Fuel d.h. min. Fuel?
LG Andy
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Was verstehst du denn nicht, mit TRIP, ALTN, FINRES und CONT ergibt sich der MIN Takeoff Fuel, das was du vorm Takeoff auf der Rwy haben musst.
Um auf den Blockfuel zu kommen, das was du also tankst, rechne den Taxi Fuel hinzu, ggf. ein Extra, wenn es die Lage erfordert und nicht schon in der Planung enthalten ist. Mit dem Extra würdest du aber auch über dem Min Takeoff Fuel starten, was auf dem OFP notiert wird, ebenso andere Abweichungen.
So sollte das doch auch in etwa bei dir aussehen:
Wenn du also aktuell mit einem Mindest Fuel von 7,663 t starten würdest, sind für den ersten Waypoint noch 6.3 t Rest vorhergesagt, für LEPA 2.3 t.
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Hallo Frank, das ist mir soweit auch klar. Dein Bild zeigt das Lido Format. Erstelle mal den gleichen Flugplan im DLH Format und vergleich mal die Werte an den Wegpunkten.
Laut Simbrief Forum
SimBrief’s default LIDO format displays EFOB (Estimated Fuel on Board), not MFOB.
Different airlines choose to display different data on their OFPs. Some choose to show the MFOB without contingency fuel, while others only show the EFOB.
If you prefer, some examples of SimBrief OFP formats which display the MFOB include: ACA, DLH, EIN, EZY, and UAE. Probably a few others as well.
Aber auch da komme ich nicht ganz klar mit. Wo ist mein Denkfehler?
DLH OFP
DLH Fuel
Lido OPF
Lido Fuel
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Naja im Lido sind ja auch ganz andere Winde als im LH
Das LH OFP liefert dir nicht alle Wegpunkte (ist der Grund warum ich es nicht nutze), warum auch immer.
Der Block ist doch der gleiche.
