British Columbia ist die westlichste Provinz Kanadas.
Sie grenzt im Osten an Alberta, im Norden an den Yukon sowie an die Nordwest-Territorien, im Süden an die US-Bundesstaaten Washington, Idaho und Montana, und im Westen erstreckt sie sich bis zum Pazifischen Ozean.
Bereits mein letztes KuMiZiel führte uns in diese Region – und die beeindruckende Umgebung hat bei mir einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
Diesmal geht es etwas witer in den Norden. Es geht nach Prince George Airport, auch bekannt unter dem IATA-Code YXS und dem ICAO-Code CYXS, vorstellen. Dieser Flughafen spielt eine wichtige Rolle im regionalen Luftverkehr von British Columbia und hat sich in den letzten Jahren als bedeutender Knotenpunkt im nördlichen Teil der Provinz etabliert.
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Der Prince George Airport befindet sich etwa 7 Kilometer südöstlich der Stadt Prince George, einer zentral gelegenen Stadt in der kanadischen Provinz British Columbia. Aufgrund seiner strategischen Lage gilt der Flughafen als Tor zum nördlichen British Columbia und bietet Zugang zu einer Vielzahl von Destinationen in der Region und darüber hinaus.
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Der Flughafen wurde ursprünglich in den 1940er-Jahren im Rahmen des Zweiten Weltkriegs als militärische Einrichtung genutzt. In den Jahrzehnten nach dem Krieg entwickelte er sich kontinuierlich weiter und wurde schließlich zu einem zivilen Verkehrsflughafen ausgebaut. Seitdem hat sich das Angebot an Flugverbindungen stetig erweitert.
Ein wichtiger Meilenstein war der Ausbau der Start- und Landebahn auf 3.780 Meter, was sie zu einer der längsten Landebahnen in Kanada macht. Dadurch kann der Flughafen auch größere Langstreckenflugzeuge abfertigen und fungiert im Notfall als Ausweichflughafen für internationale Flüge.
Der Flughafen bietet derzeit Linienflüge zu verschiedenen Zielen innerhalb Kanadas, darunter Vancouver, Calgary, Edmonton und Fort St. John. Die wichtigsten Fluggesellschaften sind unter anderem Air Canada, WestJet und Central Mountain Air.
Auch Fracht spielt eine Rolle: Prince George Airport ist ein bedeutender Umschlagpunkt für Luftfracht im Norden British Columbias, vor allem im Zusammenhang mit der Holz- und Bergbauindustrie.
Es gibt von jeder Richtung einen RNAV auf die kurze 5.624ft / 1.714m 06/24.
Auf die längere (11450 ft/ 3 489 meter) gibt es auf die 15 wahlweise ein ILS oder einen RNAV. Auf die 33 gibt es einen RNAV
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Viel Erfolg euch allen beim Üben für den nächsten KuMi. Wir sehen uns dann spätestens am Mittwoch!
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