PMDG MD11 Squawk...

Ja, England ist wirklich klasse!

Basti, was deinen Kommentar wieder angeht, bitte einfach mal zu Ende denken. Ich rege mich nicht darüber auf wenn auf spanisch controlled wird. Wenn man sich aber über Funk erzählt wie Real Madrid gespielt hat, oder das der Opa von dem Vater seinem Sohn einen Furz gelassen hat, dann gehört das nicht auf den Funk.

Zitat von Kündäää

dann gehört das nicht auf den Funk

Also wenn die Frequenz leer ist, habe ich da nichts gegen.

Zitat von Goof

ABER: Lieber ein Anfänger oder ein schlechterer Lotse, als gar kein Lotse, und im Endeffekt wollen wir doch alle unseren Spaß haben

völlig richtig!

Zitat von Kündäää

Wenn man sich aber über Funk erzählt wie Real Madrid gespielt hat,

Kann ich bestätigen

1. Jeder fängt mal klein an.
2. Natürlich macht man Fehler.
3. Natürlich ist es bescheuert seinen ersten Flug im Netzwerk unvorbereitet in FRA zu starten jedoch: siehe 1 +2
4. Es wird immer Leute geben, die nicht lernfähig sind bzw. sich ihre Fehler nicht eingestehen wollen und trotzdem sollte man weiter versuchen, bei ihnen einen Lernprozess anzustoßen.
5. Dann sagt ihnen eben zum 450 mal, dass man sich doch besser mal die Phraso zur Hand nehmen sollte und das Groundcharts ihren Zweck haben, aber kehrt nicht dem Netzwerk den Rücken. Alle die es drauf haben, sich aber von IVAO verabschieden weil das Niveau sinkt, tragen doch damit aktiv zum sinkenden Niveau bei. Dann bleiben über kurz oder lang nur noch die Leute übrig, die es nicht wirklich können und die unterhalten sich dann mit Leuten die einen ähnlich schlechten Wissenstand haben und das Niveau bleibt auf diesem weniger guten Level, weil sie einfach lange nicht mehr gehört haben, wie es richtig geht. Und irgendwann kommen die dann alle zu Vatsim, weil bei IVAO ja so wenig los ist und dann geht das Spiel 1 zu 1 von vorne los.

Gut, dieses Beispiel ist aber kein Anfängerfehler, sondern Eigensinnigkeit. Ich geh mal davon aus, dass dieser Controller vom Rating her nicht C1 war.

Solche Leute schaffen es auch immer wieder, einen ganzen Flug zu versaun. Bestes Beispiel ist da immer, wenn man im 2-Meilen-Final den FA bekommt... :wall:

Zitat von Kris

wenn man im 2-Meilen-Final den FA bekommt...

Was ich dann aber auch bis zur Landung gekonnt ignoriere.

Ich hab zuvor mal den Fehler gemacht und hab mich tatsächlich noch gemeldet. Naja, aus Fehlern lernt man..^^

Auf dem ILS geht es ja alles noch. Unmöglich wird es erst wenn man nen Circle to Land macht, das MCP, die CDU, Overhead etc. bedienen und funken muss. Das geht dann nur noch zu zweit. Ich frage mich immer wie andere das machen. Die Workload ist in vielen Situationen für eine Person einfach zu hoch, um fehlerfrei zu sein.

Zitat von Basti

Auf dem ILS geht es ja alles noch. Unmöglich wird es erst wenn man nen Circle to Land macht, das MCP, die CDU, Overhead etc. bedienen und funken muss. Das geht dann nur noch zu zweit. Ich frage mich immer wie andere das machen. Die Workload ist in vielen Situationen für eine Person einfach zu hoch, um fehlerfrei zu sein.

Ganz einfach: Aviate, navigate, communicate.

Jawoll. Eben in München gelandet, der Apron verabschiedet mich mit den Worten:

"...frequency change approved, next time you´re in Munich, don´t forget to have a cool Lager beer, pfiatde servus"

Zitat von Maik

Fliegt einfach mal bei VATSIM und ihr werdet die IVAO "Qualität" nicht vermissen

Da spricht die Wahrheit...