KuMi am 20.07.2016 - KPSP

1. offizieller Beitrag

    Hello my friends,

    nächste Woche willkomme ich Euch in

    Palm-Springs-Sign-e1343848419480.jpg

    PALM SPRINGS, CA - KPSP

    One of "America's Most Stress-Free Airports" 

    Entspannung-2-m.jpg

    Aufgrund seiner optimalen Lage in Mitten der Kalifornischen Wüste ist Palm Springs vor Allem im Winter ein beliebtes Urlaubsziel aufgrund des sehr angenehmen Klimas während der Wintermonate. Wir werden deshalb wohl wenig Platzprobleme haben!


    Wikipedia schrieb:

    Zitat von Wikipedia

    Palm Springs International Airport (IATA: PSP, ICAO: KPSP, FAA LID: PSP), formerly Palm Springs Municipal Airport, is a public airport two miles (3 km) east of downtown Palm Springs, California. The airport covers 940 acres (380 ha) and has
    two runways. The airport is highly seasonal, with most flights operating during the winter. The airport was named one of "America's Most Stress-Free Airports" by Smarter Travel



    Was uns erwartet:

    PSP_-_FAA_airport_diagram.gif

    Szenerien:
    Payware: https://www.fullterrain.com/product/kpsp
    Freeware: http://www.blueskyscenery.com/AZ_NorthWest7.html

    ATC:

    Tobi, du bist doch in der Division. Kannst du dich darum kümmern?

    Realer ATC: http://www.liveatc.net/search/?icao=kpsp


    Karten:

    http://airportnavfinder.com/airport/KPSP/#charts


    Und damit möchte ich mich verabschieden. Ich wünsche stressfreie Anflüge und viel Spaß! Bis Mittwoch :)

    LG Kristian

    _________________________

    Mein PC: AMD 7800x3D | 64 GB DDR5 RAM | Powercolor Radeon 9070 | div. SSD |

    • Offizieller Beitrag

    2. - Leider entspricht die Überschrift mal wieder nicht der DIN A-Jupp. @Jupp-GAF310, bitte verpasse den entsprechenden Einlauf. :D

    "Jetzt haben die da den Wind gewechselt... Oah, nee!" - Goof, 22.12.2024

    "GSX, select operator... Dubai National Air Travel Agency." - "Nimm doch in Dubai einfach DNATA? ... ... Ach, Moment." - Thai und Tobi, 08.04.2025

    "Debrecen Traffic, diiiiiiie Lufthansa..." - "Meinst du echt, dass du da auf Unicom rufen musst? Da kommt dir doch höchstens 'ne Debreziner Wurst entgegen." - Vossi und Tobi, 07.08.2025

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Jupp-GAF310

    4ter...
    PS: . ist doch alles ok, Thai :thumbup:


    Jetzt schon, hab ja auch meinen mahnenden Finger erhoben. :D

    "Jetzt haben die da den Wind gewechselt... Oah, nee!" - Goof, 22.12.2024

    "GSX, select operator... Dubai National Air Travel Agency." - "Nimm doch in Dubai einfach DNATA? ... ... Ach, Moment." - Thai und Tobi, 08.04.2025

    "Debrecen Traffic, diiiiiiie Lufthansa..." - "Meinst du echt, dass du da auf Unicom rufen musst? Da kommt dir doch höchstens 'ne Debreziner Wurst entgegen." - Vossi und Tobi, 07.08.2025

    Cool, da findet sich bestimmt etwas ausgefallenes.

    Joe Sutter will am Mittwoch nach Palm Springs, also machen wir ein besonderes Gerät flott :

    FPL-N7470-IS
    -B741/H-SDFGHRWY/S
    -KBFI1730
    -N0492F410 DCT SEA J70 ELMAA Q1 PYE J88 SNS J126 LAX J60 PDZ DCT
    -KPSP0223 KLAX
    -PBN/A1B1D1O1S2 DOF/160720 REG/N7470 EET/KZOA0054 KZLA0142 RMK/TCAS KUMI VIP

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    5 Mal editiert, zuletzt von Miguel (16. Juli 2016 um 23:49)

    Bin natürlich auch dabei. Und ich kenne schon meine Runways, um Euch Giganten nicht in die Quere zu kommen :-). Ich nehme RW 31R oder 13L. Diese Bahnen wurden mir heute unter Todesandrohung :) :) (ok,ok, war nur Spaß) nahegelegt ;-).

    KuMi-Zubringer Completed
    (FPL-AAL1541-IS
    -A321/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
    -KMIA1750
    -N0460F320 WINCO2 WINCO J73 LBV DCT SRQ Q100 REDFN Q105 HRV J58 AEX DCT PNUTS
    DCT
    -KDFW0220 KAFW
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/160719 REG/N981UY
    EET/KZJX0044 KZHU0105 KZFW0146 RVR/75
    -E/0315)

    KuMi-Flug
    (FPL-AAL2260-IS
    -B752/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
    -KDFW1720
    -N0468F360 WSTEX2 CIKAN DCT EWM J4 SSO J50 TFD J169 BLH SBONO1
    -KPSP0218 KTRM
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/160720 REG/N13113
    EET/KZAB0049 KZLA0156
    SEL/BLAC RVR/200 RMK/KUMI
    -E/0310)

    Leute, dat wird GEIL!

    LG Kristian

    _________________________

    Mein PC: AMD 7800x3D | 64 GB DDR5 RAM | Powercolor Radeon 9070 | div. SSD |

    (FPL-BOE310-IN
    -B737/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
    -PHNL1450
    -N0448F410 MKK4 CLUTS R465 CIVIT R585 AUDIA DCT VTU DCT LAX J60 PDZ DCT PSP V16
    CONES V208 CLOWD CLOWD1
    -KPSP0443 KTRM
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/160720 REG/N737LE
    EET/KZAK0040 KZLA0355 RVR/200 PER/C
    -E/0556) RMK/ KUMI

    Glückwunsch Kristian !!! Bei Dir läuft's ...

    Dann mal NEXT DESTI please!

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Gratulation an den Sieger. Leider musste ich kurz vor dem Start den Rechner runterfahren, da sich über unserer Gegend ein heftiges Gewitter zusammenbraute und die Blitze nur so zuckten. Das war mir zu gefährlich und ich hatte keine Lust Opfer von Überspannungs bzw. Blitzeinschlägen zu werden. Bin zwar versichert, aber den Ärger muss man ja nicht haben, zumal das System mit Monitoren und Hardware mehrere Tausend Euro gekostet hat und der Versicherer mich danach möglicherweise rausschmeißen würde. Ist mir schon mal mit meiner Hausversicherung passiert. 5000,- Euro Wasserschaden, nach der Regulierung kam die Kündigung.
    Habe mich echt geärgert, weil ich den Flug gut vorbereitet hatte. Aber so ist das schon mal.
    Na dann, bis nächste Woche.