Staubwisch....
SVO-SVX
Eine der Rennstrecken in Russland, es geht nach Yekaterinburg. Wir stehen am Terminal B, dem Domestic Terminal in Sheremetievo.
Tschö Mockba, bis später.
ILS26R in SVX
SVX-SVO
Heimwärts...um Regen hatten wir aber eigentlich nicht gewettet...
Mistwetter...
Das Cloudsurfen ist da doch schöner.
...der Gegenwind wiederum nicht 
Hinweg, 1h46m - Rückweg, 2h47m 
Arrival, Moskau-Style...
Einmal auf die neue 24R
Hat was von 25R in Frankfurt, einmal vorbei am Platz.
Feierabend 
Jetzt noch 321 und dann Sharklets... ich sach mal: Tschau (ansatzweise) geregelter Tagesablauf
Jetzt noch 321 und dann Sharklets... ich sach mal: Tschau (ansatzweise) geregelter Tagesablauf
Was ist dass?
Entschieden zu wenig los hier...zur Einstimmung ein kleiner fun fact: Habt ihr euch mal gefragt, warum Aeroflot als IATA-Code "SU" hat?
Ich schon. Und ich hab viel zu lange gebraucht, um zu sehen, dass es für "Soviet Union" steht. In diesem Sinne!
SVO-VIE
Das russische Voice-Set von GSX ist ja goldig 
Über dem Neusiedler See draht uns 'Wien Radar servus" aufs ILS 34.
Stramme 10 Grad WCA.
Es nähert sich die Abflugzeit, schön langsam wär's Zeit fürs Boarding. Der Ramper findet aber nur ein leeres Cockpit vor - dem voran ging die Frage "Excuse me! Where can we smoke?" seitens der Herren mit Pommes auf der Schulter.
cekc.
FRA Nordwestbahn-feelz mit Scheremetyewo's neuer Piste 24R.
Die Bilder im Sunset sind absolut klasse! Ich will auch schwer hoffen, dass die Tür outbound in Wien bereits zu war, bevor die inbound Maschine aus Moskau airborne war. Sonst "Deliey auf Ramp Agient".
737 meh. Wir wissen doch alle, dass die waren Volkshelden 321 fliegen! (Und diesen mit Belts beladen)
Auf VATSIM regt sich im Moskauer Norden sogar so einiges.
So schnell langsam fallen wir aus dem Schedule
Kaum dreht man in den Rückenwind, geht der Stress auch schon wieder los.
Dieser Post konnte zwar nicht mit lustigen Rampenstories mit Aeroflot-Crews in der Hauptrolle aufwarten, dafür habe ich aber einen Screenshot von einem absolut grausigen RNAV-Anflug mit nicht eingedrehter Go Around-Altitude. ARAIG?!?!?!
AFL Combo-Breaker: Vorne lose, hinten ULD.
#rampenschlampennerdtalk 
