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TFDi MD11

  • Rubberduck
  • 4. Mai 2020 um 17:43
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  • 6
1. offizieller Beitrag
  • Rubberduck
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    • 4. Mai 2020 um 17:43
    • #1

    Hallo Leute,

    wenn das eine MD11 wird...au mann...ich kanns nicht abwarten endlich wieder eine MD11 in meinen Finger zu haben. :eek:
    Was meint Ihr? Würde ja eigenlich zur TFDi Flotte passen.

    Twitter

    Könnte passen.

    www.dreamstime.com

    Gruß Marc

    Mein Rechenknecht: 
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  • Rubberduck 4. Mai 2020 um 17:43

    Hat den Titel des Themas von „TFDi Announcement coming soon...MD11?“ zu „TFDi announcement coming soon...MD11?“ geändert.
  • Speedbird 2652
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    • 4. Mai 2020 um 17:53
    • #2

    Also, wenn in ähnlicher oder höherer Qualität kommt wie die 717, sehe ich fürs erste kein Tageslicht mehr.

    Lg Philipp

    amazing-airbus-a320-c9ai2z.jpg

    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

  • flori-wan kenobi
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    • 4. Mai 2020 um 17:55
    • #3

    Eindeutig, MD11 aber auch die DC10 ist möglich, das Wheel Well ist beinahe identisch man kann halt nicht erkennen was mit dem mittleren Rad ist. Eine DC10 /MD10 wären für mich eine Enttäuschung. Wobei ja die DC10, MD10 und 11 das Center Wheel haben.

  • Speedbird 2652
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    • 4. Mai 2020 um 17:56
    • #4

    MD-11 würde schon Sinn machen - mit der Avionik sind sie ja aus ihrer 717 bereits vertraut.

    Lg Philipp

    amazing-airbus-a320-c9ai2z.jpg

    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

  • Rubberduck
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    • 4. Mai 2020 um 17:57
    • #5

    Hoffe auch auf die MD11, denke von den Systemen her passt die auch gut zur 717...besser noch als die DC10

    Tageslicht wird es dann für mich auch nicht mehr geben....MD11 Pandemie mit Kontaktverbot zur Außenwelt :beers:

    Gruß Marc

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  • Boeingman
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    • 4. Mai 2020 um 17:58
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Leck.

    Mich.

    Am.

    Arsch.

    Wäre das geil.

    Ich meine, die Douglas-Avionik-Philosophie samt Bitchin Betty kennen sie ja schon. Das Ding würde nahe liegen.

    Aber fehlt da nicht das Center Gear? oder kann man das aus diesem Winkel nicht sehen?

    Liebe Grüße,
    Julius

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  • Goof
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    • 4. Mai 2020 um 17:59
    • #7

    OMG GEIL FAP MEGA MASTURBATION ABFAHRT ARBEITSLOSIGKEIT PENGEN

    Gruß, Aleksey Markov

    "Was haben die da, RR oder PW?" - "Wohl eher VW, so wie das da raucht" -Patrick M. 26.11.2023

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  • Maxi
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    • 4. Mai 2020 um 18:01
    • #8

    MD-10? Eventuell. Vielleicht. Vielleicht auch nicht 🤷🏻‍♂️

    Grüße Max

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    AMD Ryzen 7 9800X3D @4,7Ghz | ASUS TUF Gaming x870-PLUS WIFI | Corsair Vengeance RGB 64GB DDR5-6000MHz CL30| NVIDIA GeForce RTX 5090 32GB | be quiet! Dark Rock 5 | 1TB Samsung 990 Evo Plus SSD | 2TB Samsung 990 Pro SSD | MSI MAG345CQR 34'' UWQHD | WIN 11 Home | MSFS 2024

  • Justin
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    • 4. Mai 2020 um 18:01
    • #9

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  • Mellies
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    • 4. Mai 2020 um 18:02
    • #10

    MD-10?

  • Rubberduck
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    • 4. Mai 2020 um 18:03
    • #11

    Boah hoffe auf keine DC10 bloß nicht...ich will die MD11=O

    Dann noch als Frachter und ich mach solange wie Strom aus der Wand kommt.

    Gruß Marc

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  • Maxi
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    • 4. Mai 2020 um 18:06
    • #12
    Zitat von Mellies

    MD-10?

    „Auch wenn die DC-10 schon viele Jahre im Einsatz war, wurden Anstrengungen unternommen, sie weiterhin einsatzbereit zu halten und den neuesten Erfordernissen anzupassen. Im Auftrag und auf Anregung von FedEx wurden 70[10] DC-10 auf Glascockpit mit neuester Avionik und Zwei-Mann-Cockpit umgerüstet. Die Umrüstung beschränkt sich nicht allein auf das Cockpit, das nun dem der MD-11 gleicht – auch die Triebwerke wurden über ein sogenanntes Service Bulletin für den neuen Einsatz verbessert und angepasst. Derart modifizierte Flugzeuge erhalten die Bezeichnung MD-10. Außer FedEx gab es keine weiteren Kunden für die Umrüstung. Im Jahr 2013 übernahm Transportes Aéreos Bolivianos eine ausgemusterte FedEx-Maschine (MSN 48312, Bj. 1988) und ist damit der zweite Betreiber dieser Version.[11]“


    Quelle Wikipedia

    Grüße Max

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  • Mellies
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    • 4. Mai 2020 um 18:07
    • #13

    Ich überlege gerade, quasi als Überbrückung, deren 717 zu kaufen. Hatte ich vor einiger Zeit schon einmal vor, aber nie umgesetzt.

  • Mellies
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    • 4. Mai 2020 um 18:08
    • #14
    Zitat von Maxi
    Zitat von Mellies

    MD-10?

    „Auch wenn die DC-10 schon viele Jahre im Einsatz war, wurden Anstrengungen unternommen, sie weiterhin einsatzbereit zu halten und den neuesten Erfordernissen anzupassen. Im Auftrag und auf Anregung von FedEx wurden 70[10] DC-10 auf Glascockpit mit neuester Avionik und Zwei-Mann-Cockpit umgerüstet. Die Umrüstung beschränkt sich nicht allein auf das Cockpit, das nun dem der MD-11 gleicht – auch die Triebwerke wurden über ein sogenanntes Service Bulletin für den neuen Einsatz verbessert und angepasst. Derart modifizierte Flugzeuge erhalten die Bezeichnung MD-10. Außer FedEx gab es keine weiteren Kunden für die Umrüstung. Im Jahr 2013 übernahm Transportes Aéreos Bolivianos eine ausgemusterte FedEx-Maschine (MSN 48312, Bj. 1988) und ist damit der zweite Betreiber dieser Version.[11]“


    Quelle Wikipedia

    Jo, kenne ich natürlich. Mein Post bezog sich darauf, dass sie evtl. die MD-10 bringen (so wie deiner). :)

  • Tobias
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    • 4. Mai 2020 um 18:10
    • #15

    MD-11 wäre schon geil! Hab auch erst am DC-10 gedacht, wegen des fehlenden Center Gears, aber das kann man bei der MD-11 am Boden ja auch stowen. Alle anderen Visuals sprechen auch dafür.

    Gruß, Tobias

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    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

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  • Boeingman
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    • 4. Mai 2020 um 18:11
    • Offizieller Beitrag
    • #16
    Zitat von Mellies

    MD-10?

    haha, das wäre lustig.

    Dann kann man Fedex fliegen. Und wenn mal auf was anderes Bock hat, kann man Fedex fliegen. Oder vielleicht Fedex, wenn man mal gar kein Bock auf Fedex hat. Aber nur, wenn einem nicht die volle Lust auf Fedex dazwischen kommt. Vorrausgesetzt, man hat Fedex noch nicht simuliert.

    P.S. Wenns ne DC-10 wird, würde ich noch mehr ausrasten.

    Liebe Grüße,
    Julius

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  • Goof
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    • 4. Mai 2020 um 18:12
    • #17

    Wenn’s ne MD11(F) wird kündige ich und lebe. ab da von Hartz4

    Gruß, Aleksey Markov

    "Was haben die da, RR oder PW?" - "Wohl eher VW, so wie das da raucht" -Patrick M. 26.11.2023

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  • Mellies
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    • 4. Mai 2020 um 18:16
    • #18
    Zitat von Boeingman
    Zitat von Mellies

    MD-10?

    haha, das wäre lustig.

    Dann kann man Fedex fliegen. Und wenn mal auf was anderes Bock hat, kann man Fedex fliegen. Oder vielleicht Fedex, wenn man mal gar kein Bock auf Fedex hat. Aber nur, wenn einem nicht die volle Lust auf Fedex dazwischen kommt. Vorrausgesetzt, man hat Fedex noch nicht simuliert.

    P.S. Wenns ne DC-10 wird, würde ich noch mehr ausrasten.

    Weißte, ich bin so etwas unabhängig unterwegs, bewege die 777 zwischen EDDW und LEPA und die solchen Kram. ;)
    Bei den Paints wären wir dann halt sehr eingeschränkt... :rofl:

    Hoffe natürlich auch auf eine -11! :plane:

  • Boeingman
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    • 4. Mai 2020 um 18:19
    • Offizieller Beitrag
    • #19
    Zitat von Mellies

    Weißte, ich bin so etwas unabhängig unterwegs, bewege die 777 zwischen EDDW und LEPA und die solchen Kram.

    Klar, nur bist du damit für Addon-Hersteller sicher nicht die Zielgruppe.

    Liebe Grüße,
    Julius

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  • flori-wan kenobi
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    • 4. Mai 2020 um 18:20
    • #20

    Bin irritiert, die DC10 gab und gibt es doch mit dem Center Wheel. Kein Ausschluss für mich.

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