anfängerfrage, kriegt man den pfeil irgendwie weg? Geile Bilder
Sollte mit jeder halbwegs gescheiten Bildbearbeitungs-Software gehen.
Oder hiermit -> NoToolbarHandle. Das Tool wird einfach in den Community Ordner verschoben. Hab's schon seit längerer Zeit im Einsatz 
Hab's schon seit längerer Zeit im Einsatz
Seit ich ModernUI in der light Version verwende habe ich das Tool nicht mehr, da es integriert ist.
Ausserdem kann man bei ModernUI die Map einstellen wie man es braucht und muss nicht immer z.B. die NavAids aktivieren, etc.
Nur mal so als Tip 
Gestern mal von Bora-Bora nach Hawaii.
Das hebt im Moment die Stimmung bei unserem Wetter. 
Screenshot (5828)_autoscaled.jpg
Screenshot (5829)_autoscaled.jpg
Screenshot (5824)_autoscaled.jpg
Screenshot (5826)_autoscaled.jpg
Screenshot (5823)_autoscaled.jpg
Screenshot (5822)_autoscaled.jpg
Hab's schon seit längerer Zeit im Einsatz
Seit ich ModernUI in der light Version verwende habe ich das Tool nicht mehr, da es integriert ist.
Ausserdem kann man bei ModernUI die Map einstellen wie man es braucht und muss nicht immer z.B. die NavAids aktivieren, etc.
Nur mal so als Tip
Das "ModernUI" kannte ich bis jetzt nicht
Bleibe aber bei dem von mir verlinkten und recht einfachen Tool, mehr braucht es für mich nicht 
Konnte endlich ein paar Testflüge mit dem neuen CRJ 900/1000 von Aerosoft machen, der Ausgangspunkt war der nordische Flughafen Alta (Norwegen) ...
mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_1_autoscaled.jpg
mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_2_autoscaled.jpg
mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_3_autoscaled.jpg
mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_4_autoscaled.jpg
mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_5_autoscaled.jpg
Erstes Fazit: Geiler Hobel, das Steuern verlangt einem im Vergleich zu anderen Flugzeugen, also jene mit einem modernen Cockpit, etwas mehr ab. Ist halt eine Frage der richtigen Übung.
Es lebe der Sightseeing-Simulator. Einfach fantastisch...mit 40 Frames auf 4K über den Grand Canyon ballern. NOOOOICE:
Weiter geht es, wo wir den CJ4 abgestellt hat - aufm höchsten Airport Nordamerikas in Leadville. Mal ein Start-Up ohne Ground-Power.
Der FBO...
Per Backtrack geht es zum North-Departure. Gibt sogar ein Kärtchen dafür auf Navigraph.
Ein Blick auf den Turqouise Lake:
New York Mountain, Gold Dust Peak und Mount of the Holy Cross.
Und noch ein Blick auf Leadville.
Und - naaa, wer erkennt's? Die Berge von Aspen:
Echt beeindruckend, was die USA hier an Landschaft zu bieten haben und wie der MSFS es darstellt. So lässt sich jetzt hier auch kurz vor Grand Junction über Palisade der Wechsel zu trockenen Gefilden erkennen.
Mount Garfield, der kleine Höcker an der Gebirgskante unter der rechten Flügelspitze.
Nach circa 30 Minuten erreichen wir das Einzugsgebiet des gut besuchten, in allen Englischbücher vorkommenden Grand Cayons - hier mit Lake Powell.
Und dann beginnt die naturhistorische Bodenfräße alias Colorado River.
Der Glen Canyon Dam in Paige.
Hätten wir ATC, würden wir jetzt IFR canceln. Laut Sectional Chart dürfen wir auf 18.000 Fuß runter. So fliegen wir bis zur Desti, dann hört der Sightseeing-Airspace auf.
Gleich überfliegen wir den Platz.
Downwind, spannend, wie grün die Natur hier wieder westlich des Canyons wird.
Und ab ins Final, mit dem Canyon im Hintergrund.
Hammer.
Wohin als nächstes? Empfehlung? Salt Lake City? Vegas? Süden? Norden?
Hammer Bilder! Ich will auch einen neuen PC!!! Flieg nach Norden in die Northwest Territories! Yellowknife zu den Ice Pilots.
Misc vom letzten Monat.
FlightSimulator_1mOIoMetC1_autoscaled.jpg
FlightSimulator_1SYZUsM8zG_autoscaled.jpg
FlightSimulator_FBco60lRHT_autoscaled.jpg
FlightSimulator_aDvoDSvrxR_autoscaled.jpg
FlightSimulator_wQCEcUa2eh_autoscaled.jpgFlightSimulator_PgQdHW3BoU_autoscaled.jpg
FlightSimulator_Lljdf3Ezi8_autoscaled.jpgFlightSimulator_GVKfGt5Ieh_autoscaled.jpgFlightSimulator_UV8Y6ofOT5_autoscaled.jpgFlightSimulator_gN2ejAypMT_autoscaled.jpg
Und ab geht es nach Kopenhagen:
mfg Kai
Ein paar Impressionen aus der Mongolei: Anflug Richtung Ulan Bator. Es ist schon schön Winter dort, -10 Grad. 
Das ORBX Himalaja-Mesh ist unbedingt zu empfehlen, der Planet sieht dort sehr beeindruckend aus
mfg Kai
Aber jetzt mal Hand aufs Herz, die Wolken sind meistens immernoch schrecklich.
Immer diese Endzeitstimmungs Blumenkohlwolken....
Mit der Realität selten vergleichbar...
Ja, ist machmal sehr dramatisch. Aber meinen Geschmack trifft es eigentlich. Nur DCS ist noch besser, was die Wolkendarstellung angeht:
Jo, an die Wolkendarstellung in P3D 5 (besonders bei aktiviertem EA) kommt natürlich nichts heran...!
Spaß beiseite: wieso sollte es diese Wolkenstimmung, bei entsprechend tiefer Sonne und Bewölkung und bei ca 6.000ft nicht geben? Das sie etwas grieselig aussehen, da hast du recht. Stört mich aber nicht, die Immersion ist immer noch zig-fach höher als im P3D 5.1, wo ich den noch in Benutzung hatte.
mfg Kai
Ja, da geb ich dir ja Recht, nur ist halt diese "Wolkenstimmung" für mein Gefühl zu Oft vorhanden.
Nicht falsch verstehen, der MSFS sieht schon geil aus und kann man mit dem P3Dv5 nicht vergleichen.
Allerdings wünsche ich mir einfach mehr Entwicklung in diese Richtung hin.
Ja, da geb ich dir ja Recht, nur ist halt diese "Wolkenstimmung" für mein Gefühl zu Oft vorhanden.
Nicht falsch verstehen, der MSFS sieht schon geil aus und kann man mit dem P3Dv5 nicht vergleichen.
Allerdings wünsche ich mir einfach mehr Entwicklung in diese Richtung hin.
Da bin ich voll bei dir, die Wolken und das Lightning sind oftmals völlig überinterpretiert und man hat dann den Eindruck, da ist irgendwo gerade eine Chemiefabrik in die Luft gegangen. Es gibt aber auch sehr starke Wolkenformationen, gar keine Frage!
Bereits im P3DV3 bin ich die Kingair 200 von Flight1 gerne geflogen. Allerdings machte es Flight1 PMDG gleich und wollte sich den Flieger zwei- oder dreimal bezahlen lassen. Daher endete meine Kingair Episode leider im V3. Die Milviz für den V5 konnte mich nie zum Kauf überzeugen. Der MSFS hat eine 350er integriert und mit zwei Mods, primär fürs Engine und Flugmodell, macht sie auch was her, Klar kein Vergleich zu einem Study-Level Flieger, aber für ein paar Flüge ausreichend. Die Mods habe ich unter den Bildern verlinked und sie scheinen mit der GOTY Version zu harmonieren.
Es ging von Leipzig nach Stockholm-Bromma
2021_11_20_1_20_13_autoscaled.jpg
Mit dem neuen Update sind die Wolkenformationen und der generelle Eindruck nochmal stimmiger geworden.
2021_11_20_8_20_38_autoscaled.jpg
2021_11_20_4_21_19_autoscaled.jpg
Wir erreichen nach der Überquerung Rügens die schwedische Küste.
2021_11_20_4_21_11_autoscaled.jpg
Der Tag fängt an sein Ende zu finden.
55fau4pSBM_autoscaled.jpg
Schwedische Landschaft hinter Nyköping
2021_11_20_3_22_02_autoscaled.jpg
Stockholm in Sichtweite
2021_11_20_5_22_05_autoscaled.jpg
Shortfinal RWY 30
2021_11_20_8_22_10 (2)_autoscaled.jpg
2021_11_20_7_22_12_autoscaled.jpg
2021_11_20_8_22_23_autoscaled.jpg
Repaint
https://de.flightsim.to/file/847/norsk…ir-350i-repaint
Prop/ Engine Verbesserung
https://de.flightsim.to/file/19809/kin…-speed-ignition
Drag/ Flugmodell
Das ORBX Himalaja-Mesh ist unbedingt zu empfehlen, der Planet sieht dort sehr beeindruckend aus
Danke für deinen Tipp, Kai. In der Gegend war ich im MFS bisher noch nicht unterwegs und das wird aber bald nachgeholt
Ja, das wird dir gefallen: ganz Zentralasien sieht genial aus. Afghanistan ist ebenfalls spitzenmäßig, Indien, Pakistan...einfach!
mfg Kai
Ja, das wird dir gefallen: ganz Zentralasien sieht genial aus. Afghanistan ist ebenfalls spitzenmäßig, Indien, Pakistan...einfach
mfg Kai
Bei Simflight.de gibt es eine Nachricht zum ORBX Himalaya Mesh. Wen's interessiert: 20 GB Höhendaten für Asien
Rentner Shuttle Atlanta - Fort Lauderdale
FlightSimulator_dpNx48J7kc_autoscaled.jpg
FlightSimulator_UBD3ZRfOyP_autoscaled.jpg
FlightSimulator_7v36PviZHl_autoscaled.jpg
FlightSimulator_zTf3Pm3FvC_autoscaled.jpg
FlightSimulator_LlES6hcqF9_autoscaled.jpgFlightSimulator_DeQodMR7S8_autoscaled.jpg
Der Runway-Slope auf der 28L ist echt MEGA umgesetzt
FlightSimulator_lo61WnGeDb_autoscaled.jpg
FlightSimulator_xtr2Lyww1d_autoscaled.jpg
