[P3D/FSX] QualityWings B787

Wie sieht es denn mit dem Verhalten der Systeme aus? Stimmen die Zeiten für APU und Engine Start halbwegs, oder ist die APU in 10 Sekunden avail? Verhalten sich die Werte für FuelFlow, EGT, Öl usw. glaubhaft? Gibt es Datalink Funktionen wie bei der PMDG 777 oder 747 für Wind etc.?

Ne leider nicht, man kann aber penibel genau wie in der Realität das Scheißhaus mit 5L/Sec. abpumpen.

JJjaaaaaaa, sie lebt noch, sie lebt noch...Jjjaaaa....

Zitat von QW

Ultimate 787

The work for Service Pack 1 is largely complete and we’re currently testing all changes / bugfixes along with the P3Dv4 version of the plane. We’re pursuing a simultaneous release of SP1 for FSX and the P3Dv4 version so that both variants are on the same status. The process of converting the plane to P3Dv4 has had some surprises for us and since many P3Dv4 specific features are new to us it has taken some time to develop and test the required techniques to create quality content.
We are still working our way through ironing out some bugs that have been identified by our Beta team but are optimistic to be done with that relatively soon. The service pack takes care of many high priority items and introduces new functionality that we hope you appreciate. Within the next few weeks, we will provide a list of those items that we have addressed during the this cycle to give you an idea of what to expect for the Service Pack.
For the P3D version you can expect the following new features:

• TrueGlass rain effects (P3D only)
• Dynamic lighting (P3D only)
• High resolution displays (P3D only)
• ND: Airport Map taxiway, runway and gate highlighting
• Config Page entry for PauseAtTOD and 1xAtTOD
• Panel state automatically saved whenever the user saves the flight in the FSX menu
• Support for key assignments for autopilot / autothrottle events
• Config option to set location of Activesky Snapshot files

Further functionality for the 787 will be introduced by means of a Product Improvement Package (PIP). We will share more information on that later this year.

Hoffentlich taugt sie was! Das wär der Hammer

So wie sich das liest, sind es paar nette Extras die die P3D Version bekommt, speziell auch die Auflösung der Displays begrüße ich.

Wird schon gut werden, ich bin überzeugt das QW da einen deutlichen Schritt in Richtung PMDG gemacht hat, auch wenn sie mit Sicherheit nicht so weit sind wird der Flieger wie alle QW Flieger davor Spaß machen und seine Daseinsberechtigung haben.

OOOOOH. Ja! Das wäre doch ein anlass das yoke mal wieder abzustauben

Bin auch schon heiß wie Frittenfett auf die Karre, mal sehen ;).

CC ready!

Noch ist garnichts released!

Released!

https://www.facebook.com/notes…-p3dv4/10155634715499639/

Kurzes erstes Fazit von bisschen testen gestern: WOW ... Qualitywings hat sich deutlich selbst übertrumpft und ich freue mich auf die ersten Flüge.

Schon jemand London - Perth geflogen?

... Pirep appreciated ...

Ein Bug den ich bisher feststellen konnte, (zumindest bei mir) kann die 787-8 nur GE Engine Textures ziehen. Trotz korrektem Eintrag für RR Engines und Model in der CFG, zieht er immer die Texturen fürs GE Engine aus dem Common Ordner. Durch umbenennen der RR Texturen auf GE lässt sich dies als Workaround erstmal beheben, nerven tut es mich aber schon...

Wie haben sie denn die Cursor-Bedienung für die Displays gelöst? Ähnlich gut wie in der PMDG 777?