KuMi am 15.11.2017 - UGTB

1. offizieller Beitrag

    ;) Tja liebe Freunde der mittwöchlichen Flugsimulation, ... man muss das auch beherchen mit dem am pünktlichsten sein ;)

    Da Max ja vor kurzem eine Freeware-Perle auf getan hat wollen wir das auch nutzen,

    und so geht es nächsten Mittwoch zum

    Tbilisi International Airport / UGTB / TBS

    6ggaxz.jpg

    o77yhy.jpg

    Der Internationale Flughafen Tiflis (offiziell Tbilisi International Airport, georgisch თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი -tbilisis saertaschoriso aeroporti)

    ist der größte Verkehrsflughafen in Georgien. Er liegt 20 Kilometer östlich der Innenstadt von Tiflis in Lotschini.

    Scenery für FSX/P3Dv3/P3Dv4:

    https://yadi.sk/d/FQmeN9ut3FzYuy

    Infos von Max dazu:

    Freewareperle in Georgien: Tiflis

    Scenery FS9:

    http://www.avsimrus.com/f/fs2004-scena…lisi-49571.html

    Charts:

    http://www.uvairlines.com/admin/resources/UGTB.pdf

    Airportinformation:

    http://www.tbilisiairport.com/en-EN/Pages/Main.aspx

    https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Tiflis

    https://www.kinkaa.de/flughafen/Tiflis_TBS

    ATC:

    muss ich mal checken...

    EDIT: finde keine Division die das bedient:(

    https://www.icao.int/safety/FITS/Li…8A382A2B443E7C2

    :winke: am besten Self-Service by Home-ATC :winke:

    :winke: Hoffe es gefällt und auf rege Beteiligung :winke:

    2. Oben haste aber nen Bild von Zürich ausgebuddelt :D

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

    My Specs:

    AMD Ryzen 7 9800X3D | Gigabyte AORUS Elite B850 ICE | Kingston Fury Beast - DDR5-6000 CL30 | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | Arctic Freezer III Pro 360 RGB | 1TB Samsung 990 Evo Plus M.2 SSD | 2TB Samsung 990 Evo Plus M.2 SSD

    1272780 gvert27-future.png

    Na da habe ich mich ja gerade rechtzeitig in dem Forum angemeldet. Direkt ein "Heimspiel". UGTB ist sicher der Flughafen, den ich mit großem Abstand am häufigsten anfliege. Dumm nur, dass ich gerade Besuch habe (passenderweise aus Tiflis) und noch nicht ganz sicher bin, ob ich mich ausreichend auf den KuMi vorbereiten kann. Wie ist das denn nun mit P3D v4? Klappt das mittlerweile? Habe zwar auch noch P3D v3 installiert aber ohne Flugzeuge etc., das würde ich also gerne vermeiden.

    Falls die Info was hilft, ich verwende UT Live und bisher ausschließlich VATSIM. Habe aber auch noch ein IVAO-Account, welches ich allerdings noch nie genutzt habe.

    Über die Strecke muss ich mir auch nochmal Gedanken machen. Meine übliche Auswahl ist weniger als eine Stunde entfernt... Istanbul wäre ein ideales Ziel, da kann ich aber den Verkehr um diese Zeit nicht so einschätzen. Beim ersten KuMi will man ja nicht gleich auf dem letzten Platz landen.

    Die Erfahrung zeigt, dass die Einsteiger meist nicht kochen, sondern gewinnen. Klingt komisch, iss aber so. :winke:

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Ich wage mal meinen ersten Flug mit der 717 :

    Code
    FPL-TAP712-IS
-B712/M-SDFGHRWY/C
-EBLG1550
-N0448F310 DCT SPI UL607 MATUG UZ660 KEPOM DCT IVOLI Z650 PEPIK DCT MALBE/K0833F310 N190 BUKOV/N0450F310 N190 DOBOK/K0833F310 N190 ODS DCT OLENA R230 LAMET A277 BANUT/N0453F310 L850 TAGAR T915 BT OBORA5B
-UGTB0347 UBBQ
-PBN/A1B2 DOF/171115 REG/CSBST EET/EDGG0009 EDUU0018 LKAA0041 LZBB0104 UKBV0132 LRBB0151 LUUU0200 UKBV0214 URRV0253 UGGG0315 OPR/TAP PER/C RMK/TCAS KUMI

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Zitat von Boeingman

    Ja, ich und andere hier nutzen den P3Dv4.

    Unsere Eule Toby ( Tobias ) hat ein paar MTL-Modelle für den P3Dv4 konvertiert.

    Brauche ich denn notwendigerweise dieses MTL? Ich kenne bisher eben nur VATSIM und da werden halt die Modelle genutzt, die man eh schon hat (bei mir UT Live). Aber wenn es grundsätzlich geht, werde ich mal versuchen, dass ich noch rechtzeitig einen IVAO Testflug hinbekomme.

    (FPL-BOX310-IN

    -B77L/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1

    -VHHH1145

    -K0942S0920 BEKO3A BEKOL A461 YIN G586 QP B330 ELKAL W179 XYO W25

    YBN/K0924S0980 W25 FJC W530 ZW W531 CZH B213 PEXUN/K0914S1010 L888

    SANLI/K0915S0980 L888 SADAN W186 KAMUD/K0900F340 A468 NS A103 OLUMU R385 ESIBO

    B106 USOLO B363 TMD B275 KUNAS B363 AKT G96 IPLED A921 KUFAN T913 LAMUS LAMU5B

    -UGTB0907 UDSG

    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/171110 REG/DAALA

    EET/ZGZU0011 ZPKM0104 ZLHW0228 ZWUQ0345 UAFM0458 UAFO0517 UTTR0541 UAII0602

    UTTR0617 UTNR0641 UATT0728 URRV0810

    UGGG0833 PER/D RMK/ KUMI

    -E/1026)

    Schön-Wetter-Alternative:

    (FPL-CLX310-IN

    -B744/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1

    -ELLX1705

    -N0412F130 ASMOX Y891 ROPUV L607 EMGOD Z658 ROLIS/N0491F350 T911 FFM UL984 OKG

    L984 DIBED/K0911F350 L984 NIROV M991 OLGIN B494 INSER/K0894F370 B494 TESMI

    B947 GUSLI L131 DF DF3B

    -UGTB0346 UBBG

    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/171111 REG/LXCVC

    EET/EDGG0006 EDUU0021 LKAA0038 EPWW0106 UKLV0129 UKBV0153 UKDV0218 URRV0242

    UGGG0325 RVR/75 PER/E RMK/ KUMI

    -E/0516)

    Zitat von CFG712_Miguel

    Ich wage mal meinen ersten Flug mit der 717 :

    Code
    FPL-TAP712-IS
-B712/M-SDFGHRWY/C
-EBLG1550
-N0448F310 DCT SPI UL607 MATUG UZ660 KEPOM DCT IVOLI Z650 PEPIK DCT MALBE/K0833F310 N190 BUKOV/N0450F310 N190 DOBOK/K0833F310 N190 ODS DCT OLENA R230 LAMET A277 BANUT/N0453F310 L850 TAGAR T915 BT OBORA5B
-UGTB0347 UBBQ
-PBN/A1B2 DOF/171115 REG/CSBST EET/EDGG0009 EDUU0018 LKAA0041 LZBB0104 UKBV0132 LRBB0151 LUUU0200 UKBV0214 URRV0253 UGGG0315 OPR/TAP PER/C RMK/TCAS KUMI

    Wenn du nicht über der Ostukraine abgeschossen werden möchtest.. würde ich das routing vorschlagen :D

    -N0366F190 LNO L607 SUXIM/N0432F330 L607 RUDUS UL984 RASPU/N0430F350 UZ660

    ENITA DCT PEPIK DCT BALAP DCT NARKA Z650 REBLA L620 DINRO N743 UDROS UM859

    KARDE UN644 ROLIN N644 LAGAS

    UPS_Logo_Shield_2017.svg Moving our world forward by delivering what matters.

    Der Jupp schafft das. Der könnte auch in Alaska starten und über VHHH als Zwischenstopp fliegen und würde wohl so 21.01 Z da sein.

    Torsten

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