PMDG im MSFS

Aber die Kabine ist doch aktuell nicht so wie in dem Video von PMDG, oder sieht die nur auf meinem System so viel gröber aus?

Die kommt dann erst später. Jetzt kommt die -700er mit neuer Kabine. Später der Rest.

Noch eine Frage:

Welche Achse muss man den Schubhebeln zuweisen, damit PMDG sie erkennt? Hab jetzt schon Throttle 1 Axis und Throttle 2 Axis sowie Throttle 1 Axis (0 to 100%) und Throttle 2 Axis (0 to 100%) probiert, aber ich krieg die Thrust Levers nicht dazu, sich zu bewegen...

Dann hast du aber anderes Probläm, weil Throttle 1/2 Axis sind die richtigen. Kann es sein dass die Reverser aktviert sind (Hebel ein Stück oben und "SPEEDBRAKE ARMED" an)?

Zitat von Boris

Dann hast du aber anderes Probläm, weil Throttle 1/2 Axis sind die richtigen. Kann es sein dass die Reverser aktviert sind (Hebel ein Stück oben und "SPEEDBRAKE ARMED" an)?

Ja, genau das war es auch erstmal.

Hab da jetzt insgesamt fast 4 Stunden hingebastelt, aber mehr als maximal rudimentär hab ichs nicht hinbekommen. Tatsächlich waren die Reverser das Problem, dass ich die Schubhebel gar nicht bewegen konnte. Jetzt kann ich sie zwar nach vorne schieben, aber bringe sie nicht mehr auf Idle...
Für den Moment hab ichs wieder aufgegeben.

Mahlzeit, was hast Du für ein Throttle, den von Airbus Throttle von Thrustmaster? Wenn Du diesen haben solltest musst Du die Kurven noch einstellen. Zu mindestens für die B777 muss das so sein, sollte aber bei der B737 auch so funktionieren.

Guter Punkt

Ich habe den WinCtrl URSA...

Hab da auch schon mit den Kurven rumgespielt, mit der SAP (wobei ich eigentlich Mobiflight für die 777 nutze), aber ich kriegs einfach nicht hin.

ich habe das Teil auch, leider habe ich es mit der B777 auch nicht hinbekommen. Ich warte seitens WinCtrl das da ein Update kommt. Ich nutze solange dafür den Thrustmaster

Zitat von PlantsAreDead

ich habe das Teil auch, leider habe ich es mit der B777 auch nicht hinbekommen. Ich warte seitens WinCtrl das da ein Update kommt. Ich nutze solange dafür den Thrustmaster

Na ja, wäre da eine simple Kalibrierungsmöglichkeit in der 777 wie bei FBW, Fenix, iniBuilds, FSLabs nicht sinnvoller? Wüsste nicht, was WinCtrl da machen sollte, da werden ja nur die Werte an den Sim übergeben. Was der Sim oder die 777 daraus macht, sollte doch eher Sache von der 777 sein…

Aber danke, dann bin ich etwas beruhigt!

Nu ja, der MSFS kennt keine Reverser-Achse. Er kennt nur eine Reverse-Umschaltung, entweder HOLD oder TOGGLE. Wenn dein Schubhebel im Idle irgendwie diese Funktion aktiviert, dann hast du verloren, insbesondere wenn es der TOGGLE ist. Beliebt ist auch die THROTTLE X DECREASE Funktion, ebenfalls digital. Ein Mal antippen aktiviert Reverse, halten öffnet die Reverser. Letzteres ist aber wieder flugzeugabhängig und muss vom jeweiligen Modell unterstützt werden.

Such also mal danach. Auch das Winwingding ist erst mal nur ein Joystick mit Achsen und Knöpfen.

Ja, da bin ich auch schon drauf gekommen, aber ich das konnte ich auch nicht so einstellen, dass es funktioniert...

Moin...

hast du (noch) beide Achsen aktiv, also die 1-100 und die 1?

Das hatte bei mir Probleme verursacht.
Entweder die eine oder die andere Achse. Beide Achsen gleichhzeitig funktioniert nicht

Zitat von PlantsAreDead

ich habe das Teil auch, leider habe ich es mit der B777 auch nicht hinbekommen. Ich warte seitens WinCtrl das da ein Update kommt. Ich nutze solange dafür den Thrustmaster

Was ist denn beim Thrustmaster anders als beim Winctrl Throttle.?

...ansonsten würde mir noch FSUIPC einfallen. Da kann man eine Range definieren bei der dann ein bestimmtes Ereignis programmiert werden kann. Hatte ich seinerzeit mit dem CH Throttle so gelöst.

Zitat von Eddy ... der Koch(t)

Moin...

hast du (noch) beide Achsen aktiv, also die 1-100 und die 1?

Das hatte bei mir Probleme verursacht.
Entweder die eine oder die andere Achse. Beide Achsen gleichhzeitig funktioniert nicht

Nein - habe da schon alle möglichen Kombinationen ausprobiert.

Zitat von ThoJo

...ansonsten würde mir noch FSUIPC einfallen. Da kann man eine Range definieren bei der dann ein bestimmtes Ereignis programmiert werden kann. Hatte ich seinerzeit mit dem CH Throttle so gelöst.

Das wäre die Notlösung. hatte für den P3D auch die Kaufversion, aber nur für die PMDG-Flieger werd ich mir die wohl nicht mehr holen...

Bei funktionieren die in diesem Video erklärten Einstellungen:

Ist released. Für 2020er Bestandskunden 30$. Funktioniert auch bei denen, die die 2020er Version damals für umsonst bekommen haben.

Erster Eindruck: So wie es zu erwarten war. Macht was es soll aber kein "wow" Effekt nach all den Hochglanz-Ankündigungen. Boris Sounds funktionieren.

Hier ein paar Screenshots.

Danke für den Hinweis mit den Boris-Sounds!

Ich teste jetzt auch mal, die 30 Euro waren es mir wert.

Ich habe sie dafür auch gekauft, man macht bei PMDG ja grundsätzlich nichts verkehrt, auch wenn ich langsam wirklich enttäuscht darüber bin, dass man trotz vollmundinger Ankündigungen jetzt schon wieder diverse Screenshots von unscharfen Texturen findet. Generell sind die Details, die sie überarbeitet haben aber natürlich top geworden, und die Flieger laufen i.d.R. fehlerfrei, was man ihnen auch zu Gute halten muss.

Und: Cockpitfenster geht auf!

Wo konnte man noch die Option finden, dass das bordeigene GSE nicht genutzt wird. Oder gibt es diese Option nur in der 777? Meine, ich hätte das die Tage noch eingestellt.