MSFS 2024 Screenshots

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Kleiner Ausflug nach China...

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Du meinst, kaum lockert die EU Sanktionen gegen Weißrussland, kann man damit wieder fliegen

FIN1DH | EFHK - EDDM

Widebody-Action auf Europastrecke! Das darf ich mir nicht entgehen lassen.
Sonst nach Delhi oder Anfang des Jahres noch nach Doha unterwegs, dürfen wir die Tango Tango nach München fliegen. Der A330 ist einfach ein schönes Flugzeug!

In spätestens 3 Monaten hat Santa Claus da hinten hier wieder Hochkonjunktur.

Der Flug war eintönig und die Wolkendecke war so dicht, dass man beim Blick nach unten kaum etwas gesehen hat. Trotzdem ein Shot kurz vor dem Erreichen unseres TOD.

München erreichen wir über die 26R. Inning am Holz und Großwimpasing unter uns sind dafür ein guter Hinweisgeber.

Und nun lasset die Häme beginnen - habe ich doch glatt München von Gaya benutzt.

Zitat von finnmax

Und nun lasset die Häme beginnen - habe ich doch glatt München von Gaya benutzt.

Hast ja nix falsch gemacht, die Payware Variante ist ja auch nicht das gelbe vom Ei, habe ich hier gelesen

Da ist was dran

IAD-ATH

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EGKK -> EGPH

ATL-MXP

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Paar Bilder aus Down Under

QFA11 SYD-LAX

JST116 PER-DPS

JST038 DPS-SYD

Zitat von Tobias

ATL-MXP

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Im Microsoft Stream hatten sie davon gesprochen, dass die IniBuilds A330 geupdated worden? Bist du schon mit dem update unterwegs? Fand die Aussage etwas irreführend weil nicht klar wurde, wann was verbesser wurde. Bilder sehen aber schon mal sehr schick aus;)

Zitat von Stingrey

Im Microsoft Stream hatten sie davon gesprochen, dass die IniBuilds A330 geupdated worden? Bist du schon mit dem update unterwegs? Fand die Aussage etwas irreführend weil nicht klar wurde, wann was verbesser wurde. Bilder sehen aber schon mal sehr schick aus;)

Nein, ist noch nicht draußen. Ini arbetet daran scheinbar freiwillig und ohne Auftrag seitens MS dran. Ich bin gespannt was da dann kommt. Aber schon jetzt ist die Kiste grundsätzlich brauchbar, wenn auch mit typischen Bugs für Default Flieger wie EFOB, fehlende Step-Climbs oder der frickeligen Elevator Achse.

Aber macht schon Spaß. Der Soundmod sei empfohlen: https://flightsim.to/addon/108717/a330-sound-enhancement

IBE07GF | EGLL - LEMD

Glücklicherweise gibt es noch mehr Europastrecken, die mit Widebodies bedient werden. Auf einer der Rennstrecken der IAG fliegt momentan immer mal wieder A330 oder A350 zwischen LHR und MAD.

Es folgt virtuelles Planespotting in London. Und dass ich das noch mal ohne Diashow erlebe, ist fantastisch. Mit Grauen denke ich da an FSX und P3D zurück. Leider war der Flieger von Hues bisschen falsch konfiguriert und deshalb haben wir die falschen Sharklets mit Hues-Logo. Im Hintergrund rechts steht übrigens der Company A333, der uns nach MAD begleiten wird.

Iberia ist heute so nett und lässt die Maschine nicht nach Buenos Aires fliegen.

Tails überall!

Siegerflieger? I think so, denn wir sind vor den Kollegen im A330 angekommen!

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Zitat von Tobias

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Ist das die livery von FSS? Finde nirgendwo ne LOT livery für die 175...

Zitat von Maxi

Ist das die livery von FSS? Finde nirgendwo ne LOT livery für die 175...

Ist ne noch nicht veröffentlichte Livery tatsächlich von nem befreundeten Painter, was an kleineren Flaws liegt, die aktuell noch nicht behoben werden können

Zitat von Tobias

Ist ne noch nicht veröffentlichte Livery tatsächlich von nem befreundeten Painter, was an kleineren Flaws liegt, die aktuell noch nicht behoben werden können

Achso schade. Trotzdem merci

Shades of Blue: KAL142 | ZBAD - RKSI

Endlich gibt es diese geile Livery für den A330! Bei Ersteinführung fand ich sie wirklich schrecklich. Aber der Metallic-Effekt, der das Blau je nach Licht etwas anders aussehen lässt, hat mich umgestimmt.

Bei der Planung der Strecke ist mir mal wieder bewusst geworden, wie wenig (gute) Szenerien es für den chinesischen Raum gibt. Dem geneigten FR24-Besessenen wird deswegen schon aufgefallen sein, dass wir unter dieser Flugnummer nämlich aus Xi’an hätten starten müssen. Also ging es mangels Szenerie aus Peking-Daxing raus. Leider hat die FS2020-Szenerie auch nicht so wirklich funktioniert. Naja egal, das Flugzeug ist ja der Star der Show.

Der Anflug wurde noch mal spannend. BATC hatte spontan die Arrival RWY auf die 33R geändert. Dadurch wurde das Kerosin knapper als geplant, allerdings kamen wir so auch an mehreren Inseln vorbei. Hier unter uns zu sehen, ist Uldo-Ri und noch weiter im Hintergrund Baega-Ri. Beide sind kleine Dörfer, die zur Stadt Incheon gehören.

Voll konfiguriert geht es dem Feierabend entgegen.

Lange nicht mehr geflogen - A300-600F

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