Captain Sim 767 angekündigt

  • Am Ende entscheidet doch aber der Kunde, der entweder bereit ist, 135 $ auszugeben, oder eben nicht, und diese Entscheidung wird man bei CS zur Kenntnis nehmen.

    Genau das. Da wird sich dann zeigen ob der Preis zu hoch angesetzt ist oder nicht. Ich habe momentan auch irgendwie das Gefühl dass einige Entwicklern wegen dem bevorstehenden Release vom msfs die Prepar3d Kundschaft nochmal richtig auspressen möchten. Ob der potentielle Kunde das am Ende mitmacht wird sich zeigen.

    Intel Core i7 9700k - NZXT Kraken x62 - RTX 2070 Super Jetstream - 16GB Hyper-X Predator DDR4 3200mhz - BeQuit Dark Base 700

  • Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen


    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018


    My Specs:

    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD


    gen.php?img=_29_32_1&cid=1272780 gvert27-future.png

  • Also muss man, wenn man die 767-300 mit dem RB211 fliegen will, die 767-200 kaufen obwohl man die 767-200 vlt gar nicht will? :thumbdown: Selbiges für das CF6 mit dem Frachter? Gute Sache um noch mehr Kohle zu machen.


    Ist insofern auch lustig, weil die 767-200 gab es gar nicht mit RB211.


    Was soll der Quatsch?

  • :D neue Art der Verarschung, Basepack, mh, willst mehr Triebwerke? Kauf dir Expansions mit Modellen die du nicht brauchst, nur damit du im BASE PACK mehr Triebwerke hast.

    Alleine für diese Idee sollte CS einen Preis gewinnen. Saftladen.

  • Vermarktungstechnisch clever - Aber der große Mittelfinger für den Kunden...CS einmal mehr von seiner besten Seite.

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen


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  • Also auf meine Frage bei FB wieso man die 767-200 mit RB211 anbietet obwohl es das so nie gab, hab ich als Antwort den Link zu einem Wikipedia Artikel über die 767-200 bekommen, in dem aufgeführt ist, dass es die 767-200ER mit allen Motoren gab. Stimmt aber nicht.


    Gut, aber wenn das die Quelle für die Entwickler ist, dann ist das wohl so :rofl:

  • Gruß, Tobias

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    • Offizieller Beitrag


    Ich übersetze die Ankündigung mal, falls jemand nicht so gut Englisch kann...



    Captain Sim, eure Drogen will ich auch.

    Muss heftiges Zeug sein.

  • Ich behaupte jetzt einfach mal blind, dass man den einzigen Unterschied zwischen dem PW4xxx und dem PW JT9D im FMC unter Ident / Engine finden wird. Sind ja eh beides PW Motoren. Macht es schön einfach.


    Die 767-200 mit dem RB211 zu verkaufen macht natürlich sein. Auch wenn es das so in echt nie gab (Captain Sim beruft sich hier allerdings auf einen Wasserdichten Wikipedia Artikel), so bekommt man doch so die Leute dazu die BA oder QF fliegen wollen, die 767-200 zu kaufen. Diese wäre wahrscheinlich sonst eher zum Ladenhüter geworden. Alles in allem sehr clever und es wird sich schon ein paar finden, die dafür dann insgesamt wahrscheinlich über $200 zahlen werden ....

  • ...also, wer für Klopapier 20 EUR ausgeben würde, dem werden auch 200 nix ausmachen :) Vielleicht die gleiche Kundschaft, die für jeden Schiss mehr bezahlen :)))

    Fly European with the Airbus-Family | FENIX A320, FBW A20N und Headwind A339


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