Ich hatte gerade mal wieder das Problem, dass wohl beim Pushback (mit dem Aerosoft Tool) ein Fehler auftrat, und der Truck unsichtbar dran bliebt, der Flieger lies sich nach dem PB nicht steuern und Antiskid Inop leuchtete....
Hatte das Problem schon öfter auch mit anderen Fliegern und auch dem Pushback Express ab und zu.
gibt es da irgendeine Lösung für, wenn es auftritt? sonst ist ja der ganze Flug im Eimer.
Habe dazu beim googeln nichts gefunden.
Das nächste große Update für beide MSFS ist erschienen.
Ist schon bekannt, wann das neue Service Pack kommt, mit den EFB?
Ist schon bekannt, wann das neue Service Pack kommt, mit den EFB?
Nein
SP1 ist im iFly Manager zum Update bereit. Das "alte" Modell sollte vorab deinstalliert werden.
moin,
bin jetzt von EDDB nach LEIB unterwegs,
bis jetzt echt super alles, das EFB auch....
moin,
bin jetzt von EDDB nach LEIB unterwegs,
bis jetzt echt super alles, das EFB auch....
Danke 
Bei mir macht anscheinend die Datei "iFly-EFB.exe" Probleme. Habe beim ersten Start die Freigabe im aufpoppenden Fenster erteilt, konnte den Flieger auch ganz normal starten und das EFB einrichten. Danach verweigert der MSFS den Start der iFly.
Fenix konnte ich ganz normal starten. Mal weiter rumwerkeln.
hallo,
hast du mal versucht die app manuell zu starten ?
Habe estmal eine Neuinstallation gemacht. Erster Start positiv und nun zweiter Start des MSFS, mal schauen.
EDIT: Scheint nun geklappt zu haben. Morgen erster Flug!
Endlich, habe die 737 Max jetzt auch gekauft, erster Eindruck ist wirklich top. Jetzt erstmal die ganze WinWing Hardware anpassen 
Direkt holen oder auf die 2024 native Version warten? Was meint ihr?
moin Max,
ich würde sie jetzt kaufen, wüsste nicht was dagegen spricht oder fehlt.
Gibt ja eine 20 und 24ger Version zum Installieren.
Ich persönlich vermisse jetzt nichts, Simbrief funzt u.s.w. Sound der Hammer...Texturen gegenüber PMDG sehr viel besser...
Von mir klare Kaufempfehlung. Ich möchte bald sagen, bestes Pferd im Stall....und ich habe ne Menge....
was ich halt nur nach einem Flug sagen kann, würde Sie sofort wieder kaufen....und mit das wichtigste das EFB war vorher
ne Katastrophe, jetzt selbsterklärend...
Performance klasse, bin sehr zufrieden...
Bin auch mehr als zufrieden mit der Mühle nach dem SP1. Endlich RYR in der korrekten config fliegen.
Ich mag den Flieger, habe aber das Problem, mit den Thrustmaster Joke, der fühlt sich an, wie ein Leichtflieger, das Problem hatte ich auch mit der vorherige Version
Endlich, habe die 737 Max jetzt auch gekauft, erster Eindruck ist wirklich top. Jetzt erstmal die ganze WinWing Hardware anpassen
Machst du das über Mobiflight? Wenn ja, gibts da was für das MCP mit magnetic Switch?
Hat jemand schon rausgefunden, wie man Rudder und Nosewheel Steering richtig einrichtet? Die Steering Achse macht bei mir gar nix.
Ich mag den Flieger, habe aber das Problem, mit den Thrustmaster Joke, der fühlt sich an, wie ein Leichtflieger, das Problem hatte ich auch mit der vorherige Version
Hast du mal die Empfindlichkeit der Achsen runter geschraubt? Ist z.b. bei den Ini-Fliegern Pflicht.
Hast du mal die Empfindlichkeit der Achsen runter geschraubt? Ist z.b. bei den Ini-Fliegern Pflicht.
Diesen hier?
Machst du das über Mobiflight? Wenn ja, gibts da was für das MCP mit magnetic Switch?
Jap, via Mobiflight. Allerdings habe ich nur die Airbus Produkte von WinWing, von daher weiß ich leider nicht, ob/wie das mit dem Boeing Autopilot funktioniert. Bei Flightsim.to gibts aber fertige Profile
Ist generell leider etwas komplizierter als bei der PMDG einzurichten
