Es gibt ja hier im Forum einen durchaus praktikablen Merge zwischen PMDG und CS, aber für Realitätsfanatiker ist der natürlich nichts. (Was aber nicht am Merger, sondern schlichtweg an der Grundlage liegt, dass natürlich die PMDG-Gauges nicht so gut Daten für die 200ER predicten können. 
)
Ich würde ehrlich gesagt auch noch sehr gerne eine -200ER von PMDG sehen. Ich kann aber auch das Argument verstehen, dass es ein sehr großer Aufwand ist, die anderen Triebwerksvarianten akkurat umzusetzen.
Gibt es von Navigraph keinen Iinstaller mehr für den neuen Cycle?
Gibt es von Navigraph keinen Iinstaller mehr für den neuen Cycle?
Nimmst Du nicht den Data Manager von Navigraph? Der macht doch alles alleine.
Nee muss ich dann wohl mal machen was 
Die Chancen stehen scheinbar nicht schlecht, das wir die 200ER doch noch sehen werden 
https://forum.pmdg.com/forum/main-for…of-777-goodness
The good news is that we are in a hiring phase, and we have gotten a couple of very interesting candidates in that process whom we will interview and eventually (we hope) expand the team up to the staffing level we need going forward in 2020. That should (in theory) help us to begin following through with some of the things we would really like to do, such as adding the EFB to the 777 and expanding the fleet with a 200ER expansion package. To date we simply don't have the staffing to maintain our entire product line **and** take on large side projects simultaneously- so that should fix soon enough.
So sehr mir die NGXu an der Rosi vorbei flaniert, so sehr schwellt sich der Gönus bei der 777. 200ER? Geil geil geil!
P.S. Kann jemand die Screenshots aus dem Forum hochladen? Sind wahrscheinlich nur zu betrachten, wenn man in der virtuellen Randazzo-Kirche Messdiener ist.
Das wird so genial wenn die 200ER noch kommt!
I hope so!!!
Was ist denn so großartig anders an der 200ER?
Was ist denn so großartig anders an der 200ER?
Unter anderem die Reichweite 
Naja das hat die LR auch;)
What ever...
Ich freue mich jedenfalls Mega auf ein Update der 777 
Bitte schön
GEIL!!!!!
Was ist denn so großartig anders an der 200ER?
Recht viel. Reichweite, verschiedene Triebwerke (GE/RR/PW), andere Aerodynamik/Flügel...etc...
Und sie ist vorallem die am meisten betriebene Version der 777.
Dabei hat PMDG doch verkündigen lassen, nix mehr in Richtung P3D,FSX,X-Plane zu entwickeln um sich voll und ganz auf FS2020 zu konzentrieren. 
Wenn die Entwicklung schon so weit vorangeschritten ist, wäre es sicherlich nicht klug, das jetzt alles abzubrechen. Wenn es später für den 2020 kompiliert wird passt es doch.
mfg Kai
das auf den Bilder ist doch eine 77w, die 200er haben doch keine 5 Türen...
Das sind doch „nur“ Bilder vom PBR update.
Und sie ist vorallem die am meisten betriebene Version der 777.
ich glaube es steht bei etwa 400 zu 800 Auslieferungen zugunsten der 77w
ich freu mich vor allem auf die ganzen QOL updates wie pbr und den rainmaker
