Bei mir geht es. Versuch mal dies. Hat bei mir geholfen.
The Operations Center is back operational. A manual update is needed in order to download the latest working version. Follow the below instructions to update it.
Go to to C:\Users\{username} \AppData\Roaming\PMDG\PMDG Operations Center right click on OpsCenterUpdater.exe and select run as administrator. This will update it to the new version
PMDG Server down?
Hallo Kollege Landsmann,
Server ist nicht down. Einfach der Anleitung folgen.
Bei mir geht es. Versuch mal dies. Hat bei mir geholfen.
The Operations Center is back operational. A manual update is needed in order to download the latest working version. Follow the below instructions to update it.
Go to to C:\Users\{username} \AppData\Roaming\PMDG\PMDG Operations Center right click on OpsCenterUpdater.exe and select run as administrator. This will update it to the new version
Danke, funzt wieder
Ja, gut aufheben,
werden bei Updates übrigens überschrieben und sind dann weg.
Hallo,
ich habe irgendwie in letzter Zeit das Problem, dass die 738 in den Kurven einen relativ großen Radius benötigt im rum zu kommen. Enge Kurven sind gefühlt nur noch in halber Schrittgeschwindigkeit möglich. Ich hab als Steuerung "Rudder" ausgewählt da ich am Boden das Flugzeug über sie Z Achse lenke.
Noch jemand das Problem?
Ist ein bekannte problem, da muss PMDG nochmals ran. Mal schauen ob Randazzo dies noch ändert.
Servus Zusammen,
bei der 800er BCF geht bei mir im Recall die Doors nicht auf aus. Bei der Pax und BDSF passt alles. Den Overwingexit bug habe ich nicht.
Jemand ne Idee?
Danke im Voraus
Klingt vielleicht doof aber Roll einfach mal zum Start.
Bei mir geht das Lämpchen dann wie durch ein Wunder einfach weg. Erklären kann ichs mir aber nicht 
Alles anzeigenServus Zusammen,
bei der 800er BCF geht bei mir im Recall die Doors nicht auf aus. Bei der Pax und BDSF passt alles. Den Overwingexit bug habe ich nicht.
Jemand ne Idee?
Danke im Voraus
Ist ja kein Bug, ist ein Feature. Bleibt die Warnung, wenn Du die Throttle auf T/O-Power schiebst?
Ist ja kein Bug, ist ein Feature. Bleibt die Warnung, wenn Du die Throttle auf T/O-Power schiebst?
Ja, leider. Bleibt den kompletten Flug aktiv. RECALL Check fällt halt immer in der BCF aus.
Moin Leute,
weiß jemand, ob die 737 irgendwann nochmal eine RTE2 Funktion erhalten wird? Hat der Robby dazu irgendwann mal was gesagt?
Yes, will man nicht anbieten.
Yes, will man nicht anbieten.
krass... gab es dafür auch einen Grund der genannt wurde? ich meine, das ist doch nun wirklich keine Raketenwissenschaft, und bei den großen Fliegern haben sie es ja auch.
Tja, auch das EFB, das andere schon längst hinbekommen haben (sogar als Freeware) scheint für PMDG Raketenwissenschaft zu sein... 
Ehrlich gesagt, sollen se sich mit dem EFB Zeit lassen. Vermissen tu ich es nicht. 
Na ja, dazu braucht man PMDG nun nicht extra auffordern... 
Was der Schwachsinn mit dem EFB immer soll…
Fenix wird hier überall gefeiert und die Sharklets und IAE Engines sind auch noch nicht aufgetaucht. Da wird dann aber nicht gemeckert. Bringt PMDG kein EFB, aber eben die komplette NG Reihe wird natürlich trotzdem wieder PMDG dümmlich angegriffen.
Nutz doch einfach euer eigenes Tablet, Navigraph und das Performance Tool drauf und fertig. Deutlich besser als jegliches EFB im SIM.
PMDG hat von den ganzen Entwicklern doch mit großem Abstand am meisten veröffentlicht. Die 777 steht auch kurz vor der Beta und kommt dieses Jahr. Also was dieser wirklich komplett ungerechtfertigte Hate immer sein soll ist mir wirklich ein Rätsel.
Also PMDG vorzuwerfen, dass sie langsam sind ist einfach Schwachsinn. Genau wie diese dumme Diskussion mit dem EFB. Dann lieber die ganze 737 Reihe und 777 anstatt nur eine Flieger mit einem semi gutem EFB.
Das ist selbst verschuldet weil Randazzo so grosse nichtssagende
Reden schwingt, genau so wie das angekündigte 777 VR Cockpit im P3D, danke für nix...
also ich verstehe den Frust durchaus...das grenzte schon an Betrug...einfach mal die
rosarote Brille absetzen und die Wahrheit sehen...
Na da 
