moin,
lade grade herunter
Grüsse aus EDDV
Ich auch!
PMDG im MSFS
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Ne Boeing? Niemals
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ISCHZ NEHM 10!
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Nö. Ganz einfach nö.
Die 77F ist eigentlich die einzige 777-Variante, die mich echt reizt. Das ewige Robert-Gelaber, die Release-Situation (Oktober? November? MSFS2020? 24?), diese ungeklärte Update-Situation, wo man nur wahrscheinlich nochmal blechen darf, nicht mal einen Upgrade-Preis von der 77W - das spar ich mir aber.
Wenn die 77F für den MSFS 2024 kommt, dann vielleicht. Für den Moment aber kann er sich die Kiste behalten.
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Sind die Sounds die selben wie in der 77W?
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Nö. Ganz einfach nö.
Die 77F ist eigentlich die einzige 777-Variante, die mich echt reizt. Das ewige Robert-Gelaber, die Release-Situation (Oktober? November? MSFS2020? 24?), diese ungeklärte Update-Situation, wo man nur wahrscheinlich nochmal blechen darf, nicht mal einen Upgrade-Preis von der 77W - das spar ich mir aber.
Wenn die 77F für den MSFS 2024 kommt, dann vielleicht. Für den Moment aber kann er sich die Kiste behalten.
Der unklare Upgrade-Preis bezieht sich nur auf Leute, die ihre PMDG Flugzeuge im Marketplace gekauft haben, nicht im PMDG Shop. Dafür werden die Upgrades gratis sein.
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Ich bekomme meine Throttles der 777 nicht richtig zum laufen.
Habe die Einstellung des TCA so wie hier beschrieben gemacht.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Wenn ich in den Umkehrschub gehe, funktioniert das auch aber ich komme aus dem Umkehrschub nicht wieder zurück in Idle
Hat jemand einen Tipp?
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Laufen die Triebwerke?
Hat der TCA am Idle Detent evtl. einen Button, der zusätzlich Reverse aktiviert (halten oder umschalten)?
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Laufen die Triebwerke?
Hat der TCA am Idle Detent evtl. einen Button, der zusätzlich Reverse aktiviert (halten oder umschalten)?
Die Triebwerke laufen noch nicht. 🙄 Probiere ich aus, ob es daran liegt. In der 738 hat es ja schon funktioniert. Habe deren Profil vom TCA kopiert und für die 777 verwendet.
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Mit laufenden Triebwerken funktioniert es.👍
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Boris Audio Works PMDG 737 NG Sound Pack ist jetzt verfügbar über ORBX
Weiß jemand, ob man das auch ohne ORBX Central installieren kann?
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Haben alle PMDG 737-Varianten im MSFS 2020 ein EFB? Ich finde für die Frachtversion 737-800 BDFS (DHL-Flieger) keine Option das EFB zu aktivieren.
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Inzwischen Antwort von PMDG: eingeschränkte EFB-Fuktionen bei BBJ. Bei den BDSF-Varianten gäbe es auch real keine EFB.
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zu teuer, sehe ich nicht ein.
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Teuer ist es, ja, aber was ist heutzutage nicht teuer? Selbst Schrott ist nicht billig.
Bei einem Aircraft wie die von PMDG sehe ich das so: der Mehrwert als bei einer Scenery für 23€ ist für mich deutlich höher. es wird viel intensiver genutzt als z.B. ein Seattle von MK. Das ist auch sehr gut, um Gottes Willen, aber wie oft fliege ich nach Seattle? Währendessen kann ich mit der T7 jeden Tag woanders unterwegs sein.
Zusammen mit der 300er später, die dann gratis ist, habe ich ein gutes Gespann im Hangar.
mfg Kai
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zu teuer, sehe ich nicht ein.
Bin ich bei dir. Gott, ich hab so Bock endlich mal wieder Boeing zu fliegen im MSFS2024, aber in einem Monat kommt die 300 umsonst…welche gleichzeitig deutlich öfter real genutzt wird.
Diesmal bleibe ich standhaft!
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zu teuer, sehe ich nicht ein.
Allein wenn man denkt, das ganze aktuelle T7 Line Up kostet 207$. Dazu kommt dann noch die -200LR, das ist schon ordentlich…
