MSFS 2024 Screenshots

Zitat von Justin

Für mich liest es sich eher, als ob er nach SAEZ fragt

Stimmt! In dem Fall bin ich überfragt, da ich die Szenerie nicht habe.

Mal wieder die MD11 ausgeführt und mich mit Matthias und seinem dicken fetten Vogel in FAOR getroffen.

Wie ist bei dir die Performance im 24 mit der MD11? Bei mir ist sie seit SU5 ziemlich ruckelig geworden; mein eingestellten 60fps schafft sie oftmals kaum.

mfg Kai

Kann mich über die Performance nicht beschweren. Konnte keine Verschlechterung feststellen beim Wechsel auf SU5.

Gut, danke. Vielleicht lösche ich mal die WASM-Ordner.

mfg Kai

LXP358 | SCEL - SCFA

Ein klassischer Inlandsflug in Chile: von der Hauptstadt Santiago ging es 1400 Kilometer nach Antofagasta an der Atacamawüste in den Norden. Der Wintermorgen begrüßt uns mit 4 Grad Celsius und Nebel (aka Smog ).

Nachdem wir Santiago gen Süden verlassen und eine 180°-Kurve hingelegt haben, wird der Blick auf die Anden frei. Der Cerro El Plomo (unterhalb des Sharklets) überragt hier sämtliche Gipfel mit seinen 5424 Metern.

Unterwegs ist der Blick nach unten doch immer wieder aufregend: links Pazifik, rechts Gebirge.

Wir nähern uns Antofagasta.

Noch ein letzter Blick auf den Zielort mit seiner halben Million Einwohnern, bevor wir landen.

Die gute Aero West nach Augschbuag (IATA-Code: nicht AUX und damit absolut verpasste Chance) bewegt:

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Ey das schon irre, was man im G7000 alles rumspielen kann, not gonna lie

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Fokker? FIFO!

PER-WCD-PER

Erster FIFO Run mit der Fokker 100, der führt nach Carosue Dam, eine Goldmine östlich von Perth und Kalgoorlie.

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PER-LER-PER

QantasLink, bzw. Network Aviation, ist der eine große Betreiber der Fokker in Australien. Der andere ist Alliance, welcher die größte noch aktive Fokker Flotte weltweit betreibt, mit noch 26 Exemplaren der Fokker 70 und 100.

Alliance bedient dabei andere Minen als Qantas. So ging es heute gut 1h20m nach nordosten. Ziel war Leinster und die dortige Nickel Mine.

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Small Airstrip voraus, die Mine ist am rechten Bildrand. Sonst, wie fast überall hier, rote Wüste.

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Der Sonnenuntergang knall voll rein - wird Zeit das wir los kommen.

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Einfach fotogen, der fliegende Holländer

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Back in Perth - ab ins Wochenende.

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Werde jetzt mal versuchen alle Plätze die von der Fokker bedient werden und eine Szenerie haben (und das sind schon ein paar) abzufliegen.

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Zitat von Tobias

QantasLink, bzw. Network Aviation, ist der eine große Betreiber der Fokker in Australien. Der andere ist Alliance, welcher die größte noch aktive Fokker Flotte weltweit betreibt, mit noch 26 Exemplaren der Fokker 70 und 100.

Cool, danke. Richtig gut gemacht. Ich wollte eigentlich das Geld beisammen halten aber guess I will buy that stupid Moped.

Zitat von gruenerdackel

Cool, danke. Richtig gut gemacht. Ich wollte eigentlich das Geld beisammen halten aber guess I will buy that stupid Moped.

Gern geschehen

Ich sehs positiv, bei mir war die Investition schon abgeschrieben, weil die Keys seit der Expo 2025 hier schon rumlagen. Quasi ein "Gratis-Release" für mich in 2026

Zitat von Miguel

Steht der da falls das Nosegear einklappt?

Jip! Nosegear Sitter!

Zitat von Tobias

Gern geschehen

Ich sehs positiv, bei mir war die Investition schon abgeschrieben, weil die Keys seit der Expo 2025 hier schon rumlagen. Quasi ein "Gratis-Release" für mich in 2026

Men Math. Verstehe.

FZAA - FAOR

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LTU 3530 DUS-LAX

Ich habe mal die "Teleporter" App von flightsim.to getestet. Hier kann man zu einem Waypoint im Flugplan springen. Gut wenn man nicht ewig Zeit hat! Hat tatsächlich gut funktioniert. Nur die Zeit muss dann entsprechend im Sim angepasst werden. Zumindest mit dem A330 gings problemlos, als nächstes dann mal den A350 probieren.

Wurde der Sprit auch angepasst?

Hast du einen Link dazu, bitte 😀

Teleporter - Utilities for MSFS | Flightsim.to

The Teleporter add-on offers a solution for users who have limited leisure time and wish to expedite long-haul flights in Microsoft Flight Simulator.…

de.flightsim.to

Spritt hat gepasst! War aber bisher auch nur der eine Flug.