Auf diese VRAM Warnung würde ich nichts geben, die kommt sowieso ständig.
Bei 16GB und mehr VRAM, sollte die nicht so oft kommen, außer man bohrt sämtliche Einstellungen auf. Zumindest bei mir, ist sie nur in Verbindung mit dem FBW A380 und ini Dubai zuletzt aufgetreten, sonst im Alltag gar nicht mehr.
Wenn sie nur in Verbindung mit dem A220 nun regelmäßig und schnell kommt, ist ja ein Muster zu erkennen.
Also zum Beispiel mit dem a350 auf Dubai gar keine Problem. Einstellung sind eher auf hoch als Ultra
Hoffe das wird gefixt ansonsten sind 70 Euro in den Wind geschossen.
Zum Glück bietet der MS Store die „Refund“ Funktion an, die ich auch schon bei Inibuilds erfolgreich nutzen konnte. 
Laut den Usern auf Discord wurden sämtliche Refund-Versuche bisher abgelehnt. Das ist schon grenzwertig finde ich.
Das ist schon merkwürdig, denn MS entscheidet über den Refund, nicht Inibuilds.
Version 1.01 ist draußen, damit wurde der Performanceeinbruch auf der Route Legs Page im FMS behoben.
Ich glaube man konnte pro Jahr im Marktplatz nur zwei oder dreimal sich was erstatten lassen
Wartet doch mal ab. Es ist doch immer im so, dass Update nachgereicht werden. Sollte nicht sein, ist aber heutzutage nun mal so.
Ja Flight1 war damals sehr kulant mit der Rückgabe Policy.
Day One Käufe und Ini schließen sich ja eh eigentlich komplett aus.
Auch bin ich froh das ich gelernt habe mich auf wenige Muster zu beschränken, und somit nicht gleich den Hype erlege bin. (Das aber natürlich sehr individuell)
Ich finde, der Flieger ist insgesamt solide – besonders wenn man bedenkt, dass es das erste Flugzeug dieses Entwicklers ist. Dafür, dass der A220 ein hochmoderner und komplexer Flieger ist, hat er meiner Meinung nach schon jetzt einen besseren Stand als die Embraer-Flieger von FSS nach drei oder vier Jahren Entwicklungszeit.
Von der Fokker war ich deutlich enttäuschter als vom A220. Natürlich gibt es noch einige Punkte, an denen gearbeitet werden muss. Aber irgendwann muss ein Flieger auch veröffentlicht werden. Welches Flugzeug war schließlich direkt am ersten Tag zu 100 Prozent fertig?
schon jetzt einen besseren Stand als die Embraer-Flieger von FSS nach drei oder vier Jahren Entwicklungszeit.
Das eine ist auch immer noch im Early Access und das andere eine releaste v1.0.0 - von letzterer würde ich auch erwarten dass sie besser ist 
Also nach dem Update läuft es spürbar besser aber da muss noch mehr optimiert werden.
Ich musste mich tatsächlich etwas mehr einlesen als gedacht (zB das zweimal aktivieren des To/ga-Buttons zum Start). Aber nach und nach klappt es. Der Preis ist diskussionswürdig, die Entscheidung pro Update-Preis für die 100er-Version kann man ebenso diskutieren (bin nicht sicher, ob ich die Verson benötige). Nächstes Update soll wohl am 04.08. kommen (FS Elite).
Wie kann ich GSX überreden, den Flieger zu betanken? Eingabe im EFB bzw FMS bringen den Tankwart nicht dazu, den Tankvorgang zu starten.
VIeleicht musst du inzwischen vorab bezahlen - was galaubst du was die in so einem Sim für Auslagen haben, vor allem wenn sie ständig von einem zum nächsten rennen müssen... 
*SCNR*
Puh also die Performance von dem Flieger ist ne Katastrophe. Ich starte cold and dark mit 90fps (mit Frame Generation), beim Taxi sinds dann nur noch 40, in der Luft 30 und gelandet wird mit 20.
Bei keinem anderen Flugzeug habe ich das jemals so heftig erlebt. So macht das jedenfalls keinen Spaß. Hoffentlich wird das mit den Updates nochmal stark verbessert.
Performance finde ich auch nicht gut, aber so schlimm ist es bei mir auf keinen Fall.
Update soll ja vsl. am 04.08. kommen (laut FS Elite).
Irgendwie komm ich gar nicht zum Fliegen mit dem Ding, die Installation ist schon scheiße, hänge immer noch in der Erst-Konfiguration:
GSX erkennt den Flieger nicht, manuell GSX Profil eingefügt (Warum passiert das?)
GSX/Jetway Ground power wird nicht erkannt, scheint die GPU über das EFB zu benötigen.
MAP Server jetzt mit dem iniManager installiert, startet nicht mehr, trotz händischem Eingriff in die exe.xml
Jetzt klappt der Simbrief FPL-Import nicht. Muss doch über SEC klappen? Das ist nix drin ...
Läuft noch überhaupt nicht rund die Sache ....
Ich muss gestehen, der A220 war zwar einer meiner Flugzeuge, auf die ich gerne gewartet hätte, aber entgegen meiner sonstigen Natur, sofort alles kaufen zu wollen, auf das ich warte, ist das hier der erste, bei dem ich mir wirklich Zeit lasse.... und interessiert das Geschehen beobachte... ist vielleicht auch das Alter, man wird ja nicht jünger...
Hab damit 0 Probleme und find den sogar ziemlich nice. Einzige Sache, die mich nervt, dass GSX meint in den Flieger bei jeder Aktion eingreifen zu müssen und den FD zu verwirren. Selten so ein aggressives Programm gesehen. Bei den drölfmijausen Updates seitens FSDT war das bisher anscheinend keine Option zu fixen!?
